E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 19. február 2010 Rev.1/Add.52/Rev.2/Amend.2 DOHODA O PRIJATÍ JEDNOTNÝCH TECHNICKÝCH PREDPISOV PRE KOLESOVÉ VOZIDLÁ, VYBAVENIE A ČASTI, KTORÉ SA MÔŽU MONTOVAŤ A/ALEBO POUŽÍVAŤ NA KOLESOVÝCH VOZIDLÁCH A O PODMIENKACH VZÁJOMNÉHO UZNÁVANIA HOMOLOGIZÁCIÍ UDELENÝCH NA ZÁKLADE TÝCHTO PREDPISOV. */ (Revízia 2, vrátane zmien, ktoré nadobudli platnosť 16. októbra 1995) Dodatok 52: Predpis č. 53 Revízia 2 Zmena 2 Doplnok 10 k sérii zmien 01 Dátum nadobudnutia platnosti: 24. október 2009 JEDNOTNÉ USTANOVENIA PRE HOMOLOGIZÁCIU VOZIDIEL KATEGÓRIE L3 Z HĽADISKA MONTÁŽE ZARIADENÍ NA OSVETLENIE A SVETELNÚ SIGNALIZÁCIU ORGANIZÁCIA SPOJENÝCH NÁRODOV */ Predchádzajúci názov Dohody: Dohoda o prijatí jednotných podmienok pre homologizáciu a o vzájomnom uznávaní homologizácie výstroja a súčasti motorových vozidiel, v Ženeve 20. marca 1958.
Vkladá sa tento nový bod 2.5.17.: "2.5.17. "denné svietidlo" je svietidlo svietiace dopredu, umožňujúce lepšiu viditeľnosť vozidla za jazdy cez deň." Vkladajú sa tieto nové body 2.22. a 2.23.: "2.22. "hrubá hmotnosť vozidla" alebo "maximálna hmotnosť" je technicky prípustná maximálna celková hmotnosť udaná výrobcom. 2.23. "celková hmotnosť" je hmotnosť vozidla zaťaženého tak, bola dosiahnutá hrubá hmotnosť uvedená v bode 2.22." Bod 5.11.1. sa mení takto: "5.11.1. Ak je denné svietidlo namontované musí byť automaticky zapnuté, keď je motor v chode. Ak nie je namontované žiadne denné svietidlo, svetlomet musí byť automaticky zapnutý, keď je motor v chode." Bod 5.13. sa mení takto: "5.13. Farby svetiel... predné hmlové svetlo: zadné hmlové svetlo: denné svetlo biela alebo selektívna žltá červená biela" Vkladá sa tento nový bod 5.15.3.: "5.15.3. Denné svietidlo (bod 6.13.)." Body 6.1.1.1 a 6.1.1.2 sa menia takto: "6.1.1.1. Pre motocykle s objemom valcov 125 cm 3 (a) triedy B, C, D alebo E predpisu č. 113; (f) predpisu č. 57; (g) predpisu č. 72; 6.1.1.2. Pre motocykle s objemom valcov > 125 cm 3 (a) triedy B, D alebo E predpisu č. 113; 1
(f) predpisu č. 72. Dva typu homologizovaného podľa: (a) triedy C predpisu č. 113." Body 6.2.1.1 a 6.2.1.2 sa menia takto: "6.2.1.1. Pre motocykle s objemom valcov 125 cm 3 (a) triedy B, C, D alebo E predpisu č. 113; (f) predpisu č. 57; (g) predpisu č. 72; 6.2.1.2. Pre motocykle s objemom valcov > 125 cm 3 (a) triedy B, D alebo E predpisu č. 113; (f) predpisu č. 72. Dva typu homologizovaného podľa: (a) triedy C predpisu č. 113." Vkladajú sa tieto nové body 6.2.5.3. a 6.2.5.4. (vrátane odkazu na novú poznámku pod čiarou 4/ a vloženia textu novej poznámky pod čiarou 4/ ): "6.2.5.3 V prípade stretávacích svetlometov so svetelným zdrojom s reálnym svetelným tokom presahujúcim 2 000 lumenov, vertikálny sklon stretávacieho svetlometu musí zostať zachovaný v rozmedzí od -0,5 % do -2,5%. Na splnenie tejto požiadavky sa môže použiť zariadenie na reguláciu sklonu svetlometu, no jeho činnosť musí byť automatická 4/. 6.2.5.4. Splnenie požiadavky bodu 6.2.5.3. sa skúša na vozidle v tomto stave: Stav A (len vodič): 4/ Kým však neuplynie 60 mesiacov od dátumu nadobudnutia platnosti doplnku 10 k sérii zmien 01, môže byť táto činnosť manuálna bez použitia nástrojov. V takom prípade výrobca zabezpečí pre vlastníka vozidla príručku týkajúcu sa takého zariadenia na reguláciu sklonu svetlometu." 2
Bod 6.2.7. sa mení takto: Hmotnosť 75 kg ± 1 kg, simulujúca hmotnosť vodiča, sa umiestni na vozidle tak, aby sa napodobnili zaťaženia náprav udané výrobcom pre tento stav zaťaženia. Vertikálny sklon (počiatočné nasmerovanie) stretávacieho svetlometu sa podľa pokynov výrobcu nastaví na v rozmedzí od -1.0 % do -1.5 %. Stav B (plne zaťažený motocykel): Hmotnosti simulujúce výrobcom udanú maximálnu celkovú hmotnosť sa umiestnia na vozidle tak, aby sa napodobnili zaťaženia náprav udané výrobcom pre tento stav zaťaženia. Pred meraním sa vozidlo 3 krát rozkýva smerom dole a hore a potom sa pohybuje dozadu a dopredu kým sa nevykoná úplná otáčka kolesa." "6.2.7. Electrické spojenia Ovládač na prepnutie na stretávacie svetlo(á) musí súčasne vypnúť diaľkové svetlo(á). Stretávacie svetlomety so svetelným zdrojom homologizovaným podľa predpisu č. 99 ostávajú zapnuté keď sú rozsvietené diaľkové svetlomety." Vkladajú sa tieto nové body 6.13. až 6.13.8.: "6.13. DENNÉ SVEITIDLO 6.13.1. Prítomnosť Nepovinná pre motocykle. 6.13.2. Počet Jedno alebo dva typu homologizovaného podľa predpisu č. 87. 6.13.3. Usporiadanie Žiadne osobitné požiadavky. 6.13.4. Umiestnenie 6.13.4.1. na šírku: 6.13.4.1.1. Samostatné denné svietidlo sa môže namontovať pod iné predné svietidlo alebo vedľa neho: ak sú tieto svietidlá jedno nad druhým, referenčný stred denného svietidla sa umiestni v strednej pozdĺžnej rovine vozidla; ak sú tieto svietidlá vedľa seba, okraj svietiacej plochy nesmie ležať viac než 250 mm od strednej pozdĺžnej roviny vozidla. 6.13.4.1.2. Denné svietidlo, ktoré je zlúčené s iným predným svietidlom (diaľkovým svetlometom alebo predným obrysovým svietidlom) musí byť namontované tak, aby okraj svietiacej plochy neležal viac než 250 mm od strednej pozdĺžnej roviny vozidla. 6.13.4.1.3. Dve denné svietidlá, z ktorých jedno alebo obe sú zlúčené s iným predným svietidlom musia byť namontované tak, aby ich referenčné stredy boli symetrické vo vzťahu k strednej pozdĺžnej rovine vozidla. 3
6.13.4.1.4. V prípade dvoch denných svietidiel nesmie vzdialenosť oddeľujúca svietiace plochy presiahnuť 240 mm. 6.13.4.2. Na výšku: Nad zemou minimálne 250 mm a maximálne 1500 mm. 6.13.4.3. Na dĺžku: Na prednej časti vozidla. 6.13.5. Geometrická viditeľnosť Horizontálne uhly: smerom von 20 a dovnútra 10. Vertikálne uhly: smerom hore 10 a dole 10. 6.13.6. Orientácia Smerom dopredu. Svietidlo(á) sa môže(u) pohybovať s uhlom natočenia riadenia. 6.13.7. Electrické spojenia 6.13.7.1. Ak je namontované musí sa denné svietidlo automaticky zapnúť vtedy, keď zariadenie, ktoré spúšťa alebo vypína motor je v polohe, ktorá umožňuje činnosť motora. Denné svietidlo sa musia vypnúť automaticky pri zapnutí svetlometov okrem prípadu, keď tieto svetlomety svietia prerušovaným výstražným svetlom v krátkych intervaloch. Okrem toho svietidlá uvedené v bode 5.10. sa nezapnú, keď sú zapnuté denné svietidlá. 6.13.7.2. Ak je vzdialenosť medzi predným smerovým svietidlom a denným svietidlom rovná alebo menšia než 40 mm, elektrické spojenia denného svietidla na príslušnej strane vozidla môžu byť také, že buď: (a) sa vypne alebo (b) jeho svietivosť sa zníži počas celej doby (oboch cyklov t. j. zapnutia a vypnutia) aktivácie predného smerového svietidla. 6.13.7.3. Ak je predné smerové svietidlo zlúčené s denným svietidlom, elektrické spojenia denného svietidla na príslušnej strane vozidla môžu byť také, že denné svietidlo je vypnuté počas celej doby (oboch cyklov zapnutia a vypnutia) aktivácie predného smerového svietidla. 6.13.8. Kontrolka Kontrolka typu "obvod uzavretý" nepovinná." Body 11.1. až 11.3. sa menia takto: "11.1. Od oficiálneho dátumu nadobudnutia platnosti doplnku 10 k sérii zmien 01 nesmie žiadna zmluvná strana uplatňujúca tento predpis, odmietnuť udeliť homologizácie podľa tohto predpisu zmeneného doplnkom 10 k sérii zmien 01. 11.2. Po 60 mesiacoch od dátumu nadobudnutia platnosti uvedeného v bode 11.1. vyššie, zmluvné strany uplatňujúca tento predpis udelia homologizácie len vtedy, keď typ vozidla z hľadiska počtu a spôsobu montáže zariadení na 4
osvetlenie a svetelnú signalizáciu spĺňa požiadavky doplnku 10 k sérii zmien 01 tohto predpisu. 11.3. Existujúce homologizácie udelené podľa tohto predpisu pred dátumom uvedeným v bode 11.2. vyššie ostávajú platné. V prípade vozidiel prvýkrát registrovaných viac než 84 mesiacov po dátume nadobudnutia platnosti uvedeného v bode 11.1. vyššie, zmluvné strany uplatňujúca tento predpis môžu, z hľadiska počtu a spôsobu montáže zariadení na osvetlenie a svetelnú signalizáciu, odmietnuť udeliť homologizáciu typu vozidla, ktoré nespĺňa požiadavky doplnku 10 k sérii zmien 01 tohto predpisu. Príloha 1, oznamovací formulár, Vkladajú sa tieto nové body 11. až 11.2. (vrátane odkazu na poznámku pod čiarou 3/ a textu poznámka pod čiarou 3/ : 11. Hmotnosti oznámené výrobcom( 3/ ): 11.1. Pohotovostná hmotnosť: Celková hmotnosť:... kg Hmotnosť na predné koleso:... kg Hmotnosť na zadné koleso:... kg 11.2. Hrubá hmotnosť vozidla: Celková hmotnosť:... kg Hmotnosť na predné koleso:... kg Hmotnosť na zadné koleso:... kg 3/ Tieto časti sa vyplnia len v prípade vykonania skúšky podľa bodu 6.2.5.4." Body 11. až 17. (pôvodné) sa prečíslujú na body 12. až 18.. 5