ŽELEZNICE SLOVENSKEJ REPUBLIKY TABUĽKY TRAŤOVÝCH POMEROV 2 Pre trate: A B C D E F Plaveč Poprad-Tatry Odb. Spišská Belá Spišská Belá Studený Potok Tatranská Lomnica Poprad-Tatry TEŽ Štrbské Pleso (TEŽ) Tatranská Lomnica TEŽ Starý Smokovec (TEŽ) Štrbské Pleso OŽ Štrba (OŽ) Schválené námestníkom GR ŽSR pre prevádzku Dňa: 28.0.2005 Číslo: 297 / 2005 - O 40 Účinnosť od. decembra 2005
ZÁZNAM O ZMENÁCH Trať Č.zmeny Tabuľka Účinnosť od Opravil Podpis Poznámka 2 A 2 B 2 C 2 D 2 E 2 F 2 A 2 B 2 D 2 E 2 F 2 A 2 B 2 C 2 D 2 E 2 F 2 D 2 A 2 C 2 D 2 A 2 C 2 D 2 F 2 C 2 A 2 B 2 C 2 D 2 E 2 F 2 A 2 B 2 C 2 D 2 E 2 F 2 A 2 B 2 C 2 D 2 E 2 F 2 A 2 E 2 F 2 2 2 2 2 3 3 3 3 3 3 4 5 5 5 6 6 6 6 7 8 8 8 8 8 8 9 9 9 9 9 9 0 0 0 0 0 0,2,3,2,3,2,7 2,2,6 2 2 6 6,6 6 6 6 7 7,2,3,5,7,3,5,3,5-7 -6-6,3,7,3,6,3,2,4,5,3 6,2. 0. 2006. 0. 2006. 0. 2006. 0. 2006. 0. 2006. 0. 2006. 5. 2007. 5. 2007. 5. 2007. 5. 2007. 5. 2007 9. 2. 2007 9. 2. 2007 9. 2. 2007 9. 2. 2007 9. 2. 2007 9. 2. 2007 5. 7. 2008.. 2009.. 2009.. 2009. 9. 2009. 9. 2009. 9. 2009. 9. 2009. 2. 2009. 9. 200. 9. 200. 9. 200. 9. 200. 9. 200. 9. 200 5. 7. 20 5. 7. 20 5. 7. 20 5. 7. 20 5. 7. 20 5. 7. 20 5.. 202 5.. 202 5.. 202 5.. 202 5.. 202 5.. 202 5. 2. 203 5. 2. 203 5. 2. 203 Ing. Mockovčiak Ing. Mašán Ing. Mašán Ing. Mašán Ing. Mašán Ing. Mašán Ing. Mašán 92/2006-O40 92/2006-O40 92/2006-O40 92/2006-O40 92/2006-O40 92/2006-O40 79/2007-O40 79/2007-O40 79/2007-O40 79/2007-O40 79/2007-O40 299/2007-O40 299/2007-O40 299/2007-O40 299/2007-O40 299/2007-O40 299/2007-O40 289/2008-O40 2635/2008-O40 2635/2008-O40 2635/2008-O40 0670/2009/O40-5 0670/2009/O40-5 0670/2009/O40-5 0670/2009/O40-5 809/2009-O40 03404/200-O40 03404/200-O40 03404/200-O40 03404/200-O40 03404/200-O40 03404/200-O40 6086/20-O40 6086/20-O40 6086/20-O40 6086/20-O40 6086/20-O40 6086/20-O40 8242/202-O40 8242/202-O40 8242/202-O40 8242/202-O40 8242/202-O40 8242/202-O40 055/203-O40 055/203-O40 055/203-O40
Trať Č.zmenyTabuľka Účinnosť od Opravil Podpis Poznámka 2 D 2 E 2 A 2 D 2 A 2 A 2 A 2 D 2 E 2 F 2 A 2 D 2 E 2 A 2 A 2 D 2 2 3 3 4 5 6 6 6 6 7 7 7 8 9 20,2,7,2,3,7,7,2,7 7 7,2,2,5,6,2,3. 6. 203. 6. 203. 0. 203. 0. 203. 2. 204. 8. 205 5.. 205 5.. 205 5.. 205 5.. 205 5. 2. 207 5. 2. 207 5. 2. 207 5. 7. 207.. 207 2.. 208 Ing. Mašán Ing. Mašán Ing. Mašán Ing. Mašán 4827/203-O40 4827/203-O40 805/203/O40 805/203/O40 20553/204/O40 9664/205/O40 222/205/O40 222/205/O40 222/205/O40 222/205/O40 956/207/O40 956/207/O40 956/207/O40 22754/207/O40 25056/207/O40 2676/207/O40 Za včasné zapracovanie zmien v texte a za vykonanie záznamov o zmenách zodpovedá držiteľ tohto výtlačku.
TTP: 2 A Tabuľka /5 Organizácia riadiaca dopravu Diaľkovo ovládaná trať (DOT) Centrum riadenia dopravy DOT Trať: Plaveč Poprad-Tatry Návestný systém Úroveň 0 Smer Trakčná sústava Rozchod Prevádzka Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) Plaveč Poprad-Tatry = 3 kv (v ŽST Poprad-Tatry) 435 mm Najvyššia traťová rýchlosť Podolinec Plaveč 80 km/h Poprad-Tatry Podolínec 60 km/h Zábrzdná vzdialenosť Podolinec Plaveč 700 m Poprad-Tatry Podolínec 400 m Začiatok trate: Plaveč Koniec trate: Poprad-Tatry 2 3 4 5 6 7 2 Plaveč,760 Pr PZS Z 2,066 C-III. 2,070 80 k. Plaveč St. 2; KHIÚ 2,877 Pískajte 3,22 most PZS 2 3,42 C - I V. ZHIÚ 2,69; k. Plaveč St. 2; KHIÚ 4,33 3,62 ZMSP most 3,73 KMSP Pískajte 5,087 k 5,545 C - I V. Hromoš zast. 5,600 Pískajte 6,22 k 6,670 C - I V. Pískajte 7,092 Zmena č. 8 Účinnosť: 5. 7. 207
2/5 Tabuľka TTP: 2 A 2 2 3 4 5 6 7 k 7,550 Pr C - I V. PZM 8,29 C-III. o. Zv 8 Lk 8,340 Plavnica nz. Zv. 8 8,796 Pískajte 0,564 most Pískajte 2,936 0,964 ZMSP most,88 KMSP k 3,428 C-III. Chmeľnica zast. 3,59 L 7,49 2 Stará Ľubovňa 7,790 Pískajte 20,8 k 20,632 C - I V. Pískajte 2,68 22,070 40 v bez z k 22,076 C - I V. 22,80 60 v bez z Forbasy zast. 22,339 22,932 80 Pískajte 23,253 k 23,768 C - I V. (Pískajte) 23,790 tunel ZT (Miľavský) 24,90 ZMSP tunel KT (Miľavský) 24,893 KMSP (Pískajte) 26,284 tunel Nižné Ružbachy zast. 26,552 (Pískajte) 26,67 tunel ZT (Ružbašský) 26,684 ZMSP tunel KT (Ružbašský) 27,038 KMSP Účinnosť: 5. 7. 207 Zmena č. 8
TTP: 2 A Tabuľka 3/5 2 3 4 5 6 7 Pískajte 29,622 2Pr k 29,873 P L 30,700 PZS 2Z 30,7 C - I I. PZS 2 30,875 C - I I. 30,980 =30,350 40 v bez z Podolínec 30,7 Pr SV 2,7 PZS 29,770 C - I. ZHIÚ 29,85; k. DK Podolin.; KHIÚ 30,952 ZHIÚ 30,220; k. DK Podolin.; KHIÚ 30,952 k. DK Podolin.; KHIÚ 29,002 29,558 60 zmena tr. rých. PZS 2 28,483 C-III. Toporec zast. 28,360 Pískajte 27,736 k 27,392 C - I V. Pískajte 26,702 k 26,358 C - I V. Podhorany pri Kežmarku zast. 26,347 Pískajte 25,724 ZHIÚ 29,002; k. DK Podolin.; KHIÚ 27,962 25,80 (40), neosadený 25,645 30 priecestie k 25,472 C - I V. 25,467 60^ Zmena č. 5 Účinnosť: 5. 8. 205
4/5 Tabuľka TTP: 2 A Bušovce zast. 2 3 4 5 6 7 24,902 Pr Pískajte 24,90 k 23,845 C - I V. Pískajte 2,863 k 2,58 C - I V. L 20,82 20,575 40 v bez z PZS 2 20,567 C - I I I. ZHIÚ 2,207; k. Sp. Belá; KHIÚ9,926 Výh Spišská Belá zastávka zast. 20,53 + SV,3 Lk 9,550 20,398 60 Odb. Spišská Belá 9,98 Pískajte 8,929 k 8,56 C - I V. Pískajte 8,555 Strážky zastávka zast. 8,547 Pískajte 8,425 8,252 50 (40) k 8,75 C - I V. Pískajte 7,63 7,93 60 uzavretie vlaku na nákladisku je dovolené,, neosadený Účinnosť: 5. 2. 207 Zmena č. 7
TTP: 2 A Tabuľka 5/5 2 3 4 5 6 7 k 7,287 Pr C - I V. 7,04 (40), neosadený Pískajte 6,969 6,847 60 neosadený Strážky zast. 6,729 k 6,75 C - I V. 5,762 (40), neosadený 5,523 60 neosadený PZS 2 5,398 C-I. ZHIÚ 6,242; k. DK Kežmar.; KHIÚ 4,740 5,220 (40), neosadený 4,964 60 neosadený Kežmarok zastávka zast. 4,736 PZS 2 4,732 C-III. PZS 2 4,266 C - I I. L 3,85 ZHIÚ 5,385; k. DK Kežmar.; KHIÚ 3,85 ZHIÚ 5,385; k. DK Kežmar.; KHIÚ 3,628 4,027 (40), neosadený PZS Z 3,68 C - I I I. k. DK Kežmar. 3,664 40 ; v bez z Kežmarok 3,488 + PZS 2,605 C-III. 2,497 60 k. DK Kežmar. KHIÚ,759 Zmena č. 9 Účinnosť:.. 207
6/5 Tabuľka TTP: 2 A Pískajte 2 3 4 5 6 7,2 Pr k 0,776 C - I V. Pískajte 0,8 k 9,803 C - I V. Pískajte 9,800 k 9,506 C - I V. Pískajte 9,50 Huncovce zast. 9,258 k 9,20 C - I V. 8,62 (40), neosadený PZS 2 7,820 C - I I. PZS 2 7,809 C - I I. Pískajte 7,76 PZS 2Z 7,630 C-II. ZHIÚ 8,402; k. DK S. Potok KHIÚ 7,366 ZHIÚ 8,402; k. DK S. Potok KHIÚ 7,366 ZHIÚ 8,402; k. DK S. Potok KHIÚ 7,366 7,533 0 priecestie k 7,473 C - I V. Pískajte 7,470 L 7,46 k 7,40 C - I V. Pískajte 7,408 Účinnosť:. 8. 205 Zmena č. 5
TTP: 2 A Tabuľka 7/5 2 3 4 5 6 7 k 7,327 Pr C - I V. Pískajte 7,325 Výh Studený Potok zast. 7,226 HIÚ PZZ km 6,555 7,34 Pískajte 7,32 7,322 30^ priec k 7,077 C - I V. Pískajte 6,984 k 6,730 C - I V. 6,600 50^ (40) PZS 2 6,555 C-I. Pískajte 6,94 6,335 60 k 5,850 C - I V. HIÚ PZZ km 6,555 5,477 L 4,094 Pískajte 3,937 Matejovce pri Poprade 3,655 3 Pr SV,3,4; =km0,094 TTP: 2 C prev;, neosadený 3,864 40 v bez z k 3,595 C - I V. 3,52 60 ZHIÚ 7,34; k. DK S. Potok KHIÚ 5,477 2,870 (40), neosadený 2,675 60 neosadený Vlečka VÚ 8838 0,882 40 uzavretie vlaku je dovolené; v bez z Zmena č. 5 Účinnosť:.8. 205
8/5 Tabuľka TTP: 2 A 2 3 4 5 6 7 HIÚ 0,726 Rekuperácia dovolená 0,265 0,850 Pr 60 0,527 40 ML 0,232 PZS 3 0,202 C-III. vlečka ŽSR 0,020 0,054 60 0,000 Poprad-Spišská Sobota zast. 98,270 Lc0a 98,74 HIÚ 98,74 3 Poprad-Tatry 99,390 ZHIÚ 0,726; k.dk Poprad-T KHIÚ 98,74 = km 98,236 TTP 05 A Účinnosť: 5.. 205 Zmena č. 6
TTP: 2 A Tabuľka 9/5 Trať: Plaveč - Poprad-Tatry Smer Začiatok trate: Plaveč Poprad-Tatry Plaveč Koniec trate: Poprad-Tatry 2 3 4 5 6 7 3 Poprad-Tatry 99,390 3Pr HIÚ 98,74 Poprad-Spišská Sobota zast. 98,270 98,796 60 S0a 98,234 0,000 vlečka ŽSR 0,020 40 PZS 3 0,202 C-III. 0,527 60 = km 98,236 TTP 05 A ZHIÚ 98,74; k.dk Poprad-T KHIÚ 0,726 Vlečka VÚ 8838 0,882 uzavretie vlaku je dovolené Pískajte 3,286 S 3,320 2,675 (40), neosadený 2,870 60 neosadený 3,52 40 v bez z k 3,595 C - I V. Matejovce pri Poprade 3,665 Pr HIÚ PZZ km 6,555 5,477 Pískajte 5,506 3,864 60 k 5,850 C - I V. 6,335 Pískajte 6,44 50 (40) prev;, neosadený Zmena č. 5 Účinnosť: 5. 8. 205
0/5 Tabuľka TTP: 2 A 2 3 4 5 6 7 PZS 2 6,555 Pr C-I. k 6,730 C - I V. Pískajte 6,735 60^ S 6,998 7,050 40 v bez z k 7,077 C - I V. Pískajte 7,08 ZHIÚ 5,477; k. DK S. Potok KHIÚ 7,34 Výh Studený Potok zast. 7,226 SV,3,4; = km 0,094 TTP: 2 C Pískajte 7,284 k 7,327 C - I V. Pískajte 7,330 7,350 0 priec k 7,40 C - I V. Pískajte 7,43 k 7,473 C - I V. 7,478 40^ 7,530 60 (40), neosadený PZS 2Z 7,630 C-II. ZHIÚ 7,366; k. DK S. Potok KHIÚ 8,402 PZS 2 7,809 C - I I. PZS 2 7,820 C - I I. ZHIÚ 7,366; k. DK S. Potok KHIÚ 8,402 ZHIÚ 7,366; k. DK S. Potok KHIÚ 8,402 8,62 60 neosadený Účinnosť: 5. 8. 205 Zmena č. 5
TTP: 2 A Tabuľka /5 2 3 4 5 6 7 Pískajte 8,86 Pr k 9,20 C - I V. Pískajte 9,23 Huncovce zast. 9,258 Pískajte 9,330 k 9,506 C - I V. Pískajte 9,509 k 9,803 C - I V. Pískajte 0,43 k 0,776 C - I V. S 2,330 PZS 2,605 C-III. ZHIÚ,759; k. DK Kežmar.; KHIÚ 2,65 2,66 40 v bez z Kežmarok 3,488 + PZS Z 3,68 C - I I I. k. DK Kežmar. 3,664 60 3,848 (40), neosadený 4,027 60 neosadený PZS 2 4,266 C - I I. PZS 2 4,732 C-III. Kežmarok zastávka zast. 4,736 ZHIÚ 3,628; k. DK Kežmar.; KHIÚ 5,385 ZHIÚ 3,85; k. DK Kežmar.; KHIÚ 5,385 4,964 (40), neosadený Zmena č. 5 Účinnosť: 5. 8. 205
2/5 Tabuľka TTP: 2 A 2 3 4 5 6 7 5,220 Pr 60 neosadený PZS 2 5,398 C-I. Pískajte 6,46 ZHIÚ 4,740; k. DK Kežmar.; KHIÚ 6,242 5,523 (40) neosadený 5,762 60 neosadený 6,624 30 priec k 6,75 C - I V. Strážky zast. 6,729 Pískajte 6,943 6,722 60^ 6,847 (40), neosadený 7,04 60 neosadený k 7,287 C - I V. Pískajte 7,883 50 7,93 (40) k 8,75 C - I V., neosadený Pískajte 8,203 Strážky zastávka zast. 8,547 8,252 60 k 8,56 C - I V. Sk 8,997 Odb. Spišská Belá 9,98 9,95 40 v bez z 9,240 60 uzavretie vlaku na nákladisku je dovolené, Účinnosť:.. 207 Zmena č. 9
TTP: 2 A Tabuľka 3/5 2 3 4 5 6 7 S 20,204 Pr 20,398 40 v bez z Výh Spišská Belá zastávka zast. 20,53 + PZS 2 20,567 C - I I I. Pískajte 2,73 20,575 60 ZHIÚ 9,926; k. DK Sp. Belá KHIÚ 2,207 k 2,58 C - I V. Pískajte 23,500 k 23,845 C - I V. Bušovce zast. 24,902 Pískajte 25,28 k 25,472 C - I V. 25,559 (40), neosadený 25,8 60 neosadený Pískajte 26,04 Podhorany pri Kežmarku zast. 26,347 k 26,358 C - I V. Pískajte 27,048 k 27,392 C - I V. Toporec zast. 28,360 PZS 2 28,483 C-III. ZHIÚ 27,962; k. DK Podolin.; KHIÚ 29,002 S 29,600 29,558 40, v bez z Zmena č. 5 Účinnosť: 5. 8. 205
4/5 Tabuľka TTP: 2 A 2 3 4 5 6 7 PZS 29,770 Pr C - I. Podolínec 30,7 2 Pr SV 2,7 30,350 =30,980 ZHIÚ 29,002; k. DK Podolin. 80 zmena tr. rých. PZS 2 30,875 C - I I. PZS 2Z 30,7 C - I I. Pískajte 30,24 k 29,873 P (Pískajte) 27,438 tunel (Pískajte) 27,238 tunel k. DK Podolin.; KHIÚ 30,220 k. DK Podolin.; KHIÚ 29,85 ZT (Ružbašský) 27,038 ZMSP tunel KT (Ružbašský) 26,684 KMSP Nižné Ružbachy zast. 26,552 (Pískajte) 25,293 tunel (Pískajte) 25,093 tunel ZT (Miľavský) 24,893 ZMSP tunel KT (Miľavský) 24,90 KMSP Pískajte 24,80 k 23,768 C - I V. Pískajte 22,420 Forbasy zast. 22,339 Pískajte 22,094 22,932 40 v bez z 22,869 60 k 22,076 C - I V. Účinnosť: 5. 7. 207 Zmena č. 8
TTP: 2 A Tabuľka 5/5 2 3 4 5 6 7 Pískajte 2,46 22,070 2 Pr 80 k 20,632 C - I V. S 8,698 2 Stará Ľubovňa 7,790 Pr 80 neosadený 2 Pískajte 3,920 Chmeľnica zast. 3,59 k 3,428 C-III. Pískjate,588 most Sk 9,57 Plavnica nz. Zv. 8,88 ZMSP most 0,964 KMSP 8,796 PZM 8,29 C-III. o. Zv. 8 Pískajte 8,009 k 7,550 C - I V. Pískajte 7,29 k 6,670 C - I V. Pískajte 6,004 Hromoš zast. 5,600 k 5,545 C - I V. Pískajte 3,33 most 3,73 ZMSP most 3,62 KMSP PZS 2 3,42 C - I V. S 2,30 PZS Z 2,066 C-III. 2 Plaveč,760 ZHIÚ 4,33; k. Plaveč St. 2 KHIÚ 2,69 ZHIÚ 2,877; k. Plaveč St. 2 Zmena č. 8 Účinnosť: 5. 7. 207
TTP: 2 A Tabuľka 2 / Trať: Plaveč Poprad-Tatry Normatív dĺžky nákladných vlakov 205 m Normatív dĺžky osobných vlakov m/nápr - uvedené v záhlaví CP príslušných vlakov OD Traťový rádiový systém Začiatok trate: Plaveč Koniec trate: Poprad-Tatry 2 3 4 5 6 7 8 9 0 2 Plaveč 660 8 4-3 Z 57,950 Plavnica nz. 652 6 3 2 Z Stará Ľubovňa 700 K 7 0 2 Z Podolínec 307 Z 6 5 3 Z Výh Spišská Belá zastávka zast. 74 6 0 3 Z Kežmarok 276 0 0 3 Z Výh Studený Potok zast. 75 6 2 5 ZK Matejovce pri Poprade 235 6 2 2 Z Poprad-Tatry 730-0 3 Z 57,950 MOS Prvý vlak pri križovaní alebo predchodení nesmie mať vo Výh Spišská Belá zastávka zast. z viac ako 74 m, vo Výh Studený Potok zast. viac ako 80 m. Normatív dĺžky nákladného vlaku na traťovom úseku Plaveč Kežmarok môže byť prekročený po maximálnu dĺžku nákladného vlaku 300 m so súhlasom výpravcov, ktorých sa dotýka jazda vlaku s prekročeným normatívom dĺžky. Vlak s prekročeným normatívom dĺžky vlaku smie do stanice s obmedzujúcou dĺžkou dopravných koľají vchádzať len ako druhý. Zmena č. 8 Účinnosť: 5. 7. 207
TTP: 2 A Tabuľka 3 / 2 3 43909 Plaveč 6 60 59 56 53 5 46 45 43 4 4 39 35 34 3 30 25 2 6 2 7 4 43800 Hromoš 57 56 55 52 49 47 43 4 39 37 37 35 3 30 28 26 2 7 2 8 3 Hromoš 4370 Plavnica 54 53 52 50 46 44 40 39 37 35 34 33 28 27 25 23 8 4 0 5 Plavnica 43602 Chmeľnica 49 48 47 44 4 39 35 33 3 30 29 28 23 22 20 8 3 9 4 Chmeľnica 43503 Stará Ľubovňa 45 44 43 40 36 34 30 29 27 25 24 23 9 7 5 3 9 5 Stará Ľubovňa 43404 Forbasy 40 39 38 35 32 30 26 24 22 2 20 9 4 3 9 4 Forbasy 43305 Nižné Ružbachy 36 35 34 3 28 26 2 20 8 6 6 4 0 9 7 5 Nižné Ružbachy 43206 Podolínec 3 30 29 27 23 2 7 5 3 2 0 5 4 2 Podolínec 4307 Toporec 29 28 27 25 2 9 5 4 2 0 9 8 3 2 Toporec 43008 Podhorany pri Kežmarku 27 26 25 23 9 7 3 2 0 8 7 6 Podhorany pri Kežmarku 4290 Bušovce 26 25 24 2 8 6 0 8 6 6 4 Bušovce 42802 Spišská Belá zastávka 22 2 20 7 3 7 6 4 2 Spišská Belá zastávka 90207 Odb. Spišská Belá 20 9 8 6 2 0 6 4 2 Odb. Spišská Belá 42703 Strážky zastávka 20 9 8 5 9 5 4 2 Strážky zastávka 42604 Strážky 8 7 6 3 9 7 3 2 Strážky 42505 Kežmarok zastávka 6 5 4 7 5 Kežmarok zastávka 42307 Kežmarok 5 4 3 0 6 4 Kežmarok 42406 Huncovce 0 9 8 6 2 Huncovce 4209 Studený Potok 8 7 6 4 Studený Potok 42000 Matejovce pri Poprade 5 4 3 Matejovce pri Poprade 922 Vlečka VÚ 8838 2 Vlečka VÚ 8838 32605 Poprad-Spišská Sobota Poprad-Spišská Sobota 32506 Poprad-Tatry Poprad-Tatry Zmena č. 4 Účinnosť:. 2. 204
TTP: 2 A Tabuľka 4 / Začiatok trate: Plaveč Plaveč Podolínec Podolínec Poprad-Tatry Trať: Plaveč - Poprad-Tatry 2 3 4 C4 C4,2,3 Koniec trate: Poprad-Tatry,2,3 Skupina prechodnosti 3 s obmedzením rýchlosti podľa Tab. Účinnosť:.2.2005
TTP: 2 A Tabuľka 5 / Trať: Plaveč Poprad Tatry Obrys vozidla: GB / 0-VM 8-miestný kód trate: 5-003-432 / 5-2244-465 Priechodný prierez: Pp B / 0-SM Profil intermodálnej dopravy: Začiatok trate: Plaveč Koniec trate: Poprad Tatry 2 3 Plaveč koľ. č. km 0,340 L výhybka č.2 ( 88 mm) koľ. č. b km 0,092 P výhybka č. 7 ( 89 mm) koľ. č. 8 km 69,724 P výhybka č. 9 ( 776 mm) Plavnica koľ. č. km 8,585 L výhybka č. (2 6 mm) koľ. č. km 9,376 L výhybka č. 5 (2 89 mm) Stará Ľubovňa koľ. č. km 7,532 L výhybka č. (2 43 mm) koľ. č. km 7,66 P výhybka č. 4 (2 0 mm) koľ. č. km 7,920 7,990 L prevádzková budova ( 690 mm) Zmena č. 8 Účinnosť: 5. 7. 207
TTP: 2 A Tabuľka 6 / Údaj platí od dopravne rozhodný spád rozhodné stúpanie v Režim brzdenia P, R alebo R+Mg Stanovená rýchlosť v km/h 30 40 50 60 70 80 Druh vozňov a počet náprav A B A B A B A B A B A B A B do 60 6-00 do 60 6-00 do 60 2 3 4 5 6 7 8 9 0 2 3 4 5 6 7 6-00 do 60 6-00 do 60 Trať: Plaveč Poprad-Tatry 6-00 do 60 6-00 do 60 6-00 Smer jazdy: Plaveč Poprad-Tatry Plaveč 3 4 2 3 4 5 9 20 27 28 38 40 53 57 Plavnica nz. 0 7 5 6 5 6 6 7 24 25 33 34 48 50 Forbasy zast. 5 7 5 6 6 7 2 22 29 3 40 44 55 6 Podolínec 0 5 5 6 8 9 28 35 46 6 Kežmarok 2 6 6 7 9 2 30 39 49 66 Matejovce pri Popr. 0 5 5 6 8 9 28 35 46 6 Poprad-Tatry Smer jazdy: Poprad-Tatry Plaveč Poprad-Tatry 5 0 5 6 2 25 34 43 53 72 Matejovce pri Popr. 6 2 6 7 22 26 36 45 55 74 Kežmarok 5 0 5 6 2 25 34 43 53 72 Podolínec 7 5 5 6 8 9 23 24 3 34 43 48 58 66 Stará Ľubovňa 6 0 4 5 7 8 22 23 30 32 42 46 57 63 Plavnica nz. 4 3 2 3 5 6 20 2 28 29 39 42 54 59 Plaveč Zmena č. 8 Účinnosť: 5. 7. 207
TTP: 2 A Tabuľka 7 /2 Ustanovenia miestneho významu Výhybky vo Forbasy zast. nie sú kryté návestidlami. Kľúče od výmenových zámkov sú v úschove u výpravcu ŽST Podolínec. A. Elektrická trakcia Vodiči všetkých elektrických hnacích dráhových vozidiel musia sťahovať zberače pri jazde po koľajových spojkách medzi. a 2. koľajou a tiež pri jazdách z párnej do nepárnej skupiny koľají, alebo opačne. B. Postrková služba Na trati sú dovolené dva zavesené postrky, ak nižšie nie je dovolený len jeden zavesený postrk. Povolením nezaveseného postrku je vždy dovolený i zavesený postrk príslušnou tlačnou silou. Plaveč Poprad-Tatry zavesený postrk. C. Stanice a čísla koľají so skupinovými odchodovými návestidlami bez indikátora so zelenou číslicou Dopravňa Označenie návestidiel Platí pre koľaje Podolinec L -2, SP -2, 2 Výh Studený Potok zast. SH, LM, 2 D. V ŽST Poprad-Tatry odchodové návestidlá S, S2, S4, S8, S0, S2, S4a sú vo funkcii cestových návestidiel. Návesť 48, Priecestné upozorňovadlo umiestnená na týchto návestidlách pre Vás neplatí. Zmena č. 6 Účinnosť: 5.. 205
TTP: 2 A Tabuľka 7 2/2 F. Tunely X je / 0 nie je P vchodový portál P2 východový portál Názov tunela Poloha /km/ od/do Dĺžka /m/ Počet koľají Únikový chodník v tuneli Spojovacia chodba medzi tunelmi Únikový východ - iný ako cez portály Osvetlenie prevádzkové / bezpečnostné Bezpečné miesta pri portáloch Nástupné plochy Prístupové komunikácie Komunikačný systém 2 3 4 5 6 7 8 9 0 2 Miľavský Ružbašský 24,90 0 P2 0 703 0 0 0 0/0 24,893 0 P 0 26,684 0 P2 0 453 0/0 27,038 0 P 0 Účinnosť: 5. 7. 20 Zmena č. 9