1

Prepis

1 4. Radiálne ventilátory jednostranne nasávacie, s priamym pohonom (TEM, REM) Všeobecne Radiálne ventilátory v štandardnom vyhotovení sú vhodné pre isté a neagresívne vzdušniny bez obsahu prachových astíc a abrazívnych prímesí, v teplotnom rozsahu od -0 C do + C. Teplota okolia by v žiadnom prípade nemala presiahnu 40 C. Špeciálne vyhotovenia pre agresívne vzdušniny, vzdušniny so zvýšenou teplotou (až do C trvalo), príp. vzdušniny s obsahom prachových astí, sú navrhované vždy na konkrétne požiadavky. Elektromotory Vo ventilátoroch s priamym pohonom sú osadené jednofázové alebo trojfázové asynchrónne motory s kotvou nakrátko, jedno- alebo viacotá kové, s krytím min. IP54, s ochranou termokontaktom. Na želanie je možné doda elektromotory s vyššou tepelnou odolnos ou, s vyšším krytím, prípadne s ochranou termistormi. Regulácia otá ok je možná frekven ným meni om. Pri výkonoch motorov kw je bezpodmiene ne potrebné zabezpe i rozbeh Y/D, prípadne pre viacotá kové motory zabezpe i rozbeh cez nižšie otá ky. Skrine ventilátorov Skrine radiálnych jednostranne nasávacích ventilátorov sú štandardne zhotovené z pozinkovaného plechu bez ochranného lakovania. Medzi špirálovou skri ou a bo nými as ami je vsadený gumený profil zo syntetického kau uku - tlmiaci prenos chvenia, ktorý tým zárove potlá a aj šírenie hluku. Nasávacie hrdlo je kruhové, na výtlaku je štvorhranná príruba. Vo vyhotoveniach odolných vo i výbuchu je použitý nasávací difúzor z medi alebo je chránený mosadzným plechom. V špeciálnych vyhotoveniach vhodných pre vyššie teploty média alebo pre zne istené médiá môže by skri a z konštruk nej ocele s ochranným lakom vo farebnom odtieni pod a RAL, príp. z uš achtilej nerezovej ocele, zváraná po astiach alebo vzduchotesne. Obežné kolesá Všetky obežné kolesá sú vyvažované dynamicky v dvoch vyvažovacích rovinách pod a normy VDI 20, s triedou vyváženia G 6,. Upevnenie na hriade je uskuto nené perom a upev ovacou skrutkou. Vo ventilátoroch typu TEM sú osadené obežné kolesá s lopatkami zahnutými dopredu z pozinkovaného plechu (v prípade potreby z konštruk nej ocele alebo z uš achtilej nerezovej ocele). V závislosti od ve kosti a za aženia je prípustná obvodová rýchlos do 7 m/s. Obežné kolesá vo ventilátoroch typu REM majú lopatky zahnuté dozadu, sú vyhotovené z konštruk nej ocele (v prípade potreby z hliníka alebo z uš achtilej nerezovej ocele), chránené lakom z tekutého hliníka. Dôsledkom robustnej konštrukcie je prípustná vyššia obvodová rýchlos do 67 m/s štandardne, do 75 m/s pre zosilnené vyhotovenia. Ventilátory ur ené pre vzdušniny s teplotou ºC a vyššou majú osadené obežné kolesá z teplotne odolnej ocele (príp. kvalitnejšej), ako aj chladiaci kotú pre odvod tepla. Nasávací difúzor Na zabezpe enie optimálneho obtekania kolesa, dobrej ú innosti, minimálnej hlu nosti spôsobenej vírením vzduchu, bezproblémového prístupu pri servise, sú difúzory vyrábané osobitne z hlboko ahaného oce ového plechu

2 Vyhotovenia do prostredia s nebezpe enstvom výbuchu Radiálne ventilátory je možné doda aj v úprave EX do prostredia s nebezpe enstvom výbuchu - zóna 2 (kategória II G). V takomto prípade majú ventilátory okrem nevyhnutných konštruk ných úprav aj nevýbušné elektromotory EEx e II T, resp. EEx de IIC T4. Údržba Ventilátory sa vyzna ujú jednoduchos ou údržby a bezproblémovým prístupom k obežnému kolesu bez demontáže ventilátora z pripojených vzduchotechnických kanálov. Doska s motorom a obežným kolesom sa dá po uvo není skrutiek z bo nej asti jednoducho vybra a koleso, príp. skri u je možné dokonale o isti. Inštalácia Za dodržanie platných bezpe nostných, montážnych a pripájacích predpisov nesie plnú zodpovednos inštalatér, príp. užívate. Všetky údaje o našich ventilátoroch podliehajú obvyklým toleranciám a odchýlkam (zmeny vyhradené)

3 radiálne jednostranne nasávacie ventilátory polohy skrine Radiálny ventilátor s priamym pohonom TEM, REM LG 0 () LG (1) LG 1 (7) LG 2 (5) (9) (11) RD 0 (4) RD (2) RD 1 (8) RD 2 (6) (10) (12) 4.201

4 Rozmerová tabuľka: radiálne jednostranne nasávacie ventilátory s priamym pohonom TEM, REM Typ A B C D ø E F G H I K L M N P počet dier Q počet dier ø R S U GAM GBM GG GK DAM DBM DCM DE zmeny vyhradené 4.202

5 radiálne ventilátory s priamym pohonom TEM, REM T = lopatky zahnuté dopredu R = lopatky zahnuté dozadu G F stropný držiak s izolátormi chvenia DAM DBM DCM DE protipríruba B C G tlmiaca vložka na výtlaku H N K P A I M L Q tlmiaca vložka na nasávaní 9 20 D U F U S GK GK F základový rám R E Motor MA Typ mm GBM GAM 214 S 21 L 256 MA GG S

6 radiálne jednostranne nasávacie ventilátory polohy skrine Odosielateľ: Polohy skrine ventilátora sú zobrazené v pohľade na stranu s pohonom. Poloha skrine: (napr., 4) TEM, REM LG 0 () LG (1) LG 1 (7) LG 2 (5) RD 0 (4) RD (2) RD 1 (8) RD 2 (6) (9) (10) (11) (12) Označte, prosím, požadovanú polohu skrine a odfaxujte nám ju.

7 TEM % 52.47% 81 8 db(a) 7 7 m /h max. 58.% 52.47% 46.64% 40.81% TEM 1-2 TEM (T) LPA = L - 11 ( ΔL V [m /h] TEM V [m /s] pd = celková tlaková diferencia L = hladina ak. výkonu Vyhotovenie EX do zóny 2 (II G) s motorom EEx e II T Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] TEM 1-2/0,25 VS ,25 0,68 TEM 1-2/0,25 VF ,25 0, TEM 1-2/0,7 VS ,7 1,00 TEM 1-2/0,7 VF ,7 0,9 TEM 1-2/0,55 VS ,55 1,6 TEM 1-2/0,55 VF ,55 1,40 TEM 1-4/0,25 VS ,25 0,77 TEM 1-4/0,25 VF ,25 0, TEM 1-6/0,25 VS ,25 0,79 TEM 1-6/0,25 VF ,25 0, /7 zmeny vyhradené

8 TEM 1 0 V [m /h] 5 TEM m /h % % db(a) max..5% % 42.5% 54.45% TEM 1-4 TEM [min -1 ] [m/s] (T) LPA = L - 11 ( ΔL V [m /s] pd = celková tlaková diferencia L = hladina ak. výkonu Vyhotovenie EX do zóny 2 (II G) s motorom EEx e II T Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] TEM 1-2/0,7 VS ,7 1,00 TEM 1-2/0,7 VF ,7 0,9 TEM 1-2/0,55 VS ,55 1,6 TEM 1-2/0,55 VF ,55 1,40 TEM 1-20,75 VS ,75 1,7 TEM 1-2/0,75 VF ,75 1,81 TEM 1-2/1,1 VS ,10 2,40 TEM 1-2/1,1 VF ,10 2,50 TEM 1-4/0,25 VS ,25 0,77 TEM 1-4/0,25 VF ,25 0, TEM 1-6/0,25 VS ,25 0,79 TEM 1-6/0,25 VF ,25 0, /7 zmeny vyhradené

9 TEM 0 TEM % % m /h 8 db(a) max. 62.6% % 4.82% 56.4% TEM -4 [min -1 ] [m/s] (T) V [m /h] TEM -6 TEM LPA = L - 11 ( ΔL V [m /s] pd = celková tlaková diferencia L = hladina ak. výkonu Vyhotovenie EX do zóny 2 (II G) s motorom EEx e II T Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] TEM -2/0,55 VS ,55 1,6 TEM -2/0,55 VF ,55 1,40 TEM -2/0,75 VS ,75 1,7 TEM -2/0,75 VF ,75 1,81 TEM -2/1,1 VS ,10 2,40 TEM -2/1,1 VF ,10 2,50 TEM -2/1,5 VS ,50,25 TEM -2/1,85 VF 850 1,85,95 TEM -2/2,2 VS ,20 4,55 TEM -4/0,25 VF ,25 0, TEM -4/0,25 VS ,25 0,77 TEM -4/0,7 VF ,7 1,10 TEM -4/0,7 VS ,7 1,06 TEM -6/0,25 VF ,25 0,81 TEM -6/0,25 VS ,25 0,79 TEM -8/0,25 VS ,25 1, /7 zmeny vyhradené

10 TEM TEM % % 8 86 db(a) 18 2 m /h max. 64.8% % 51.84% TEM TEM % (T) LPA = L - 11 ( ΔL V [m /h] TEM V [m /s] pd = celková tlaková diferencia L = hladina ak. výkonu Vyhotovenie EX do zóny 2 (II G) s motorom EEx e II T Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] TEM 225-2/1,1 VS ,10 2,4 TEM 225-2/1,1 VF ,10 2,50 TEM 225-2/1,5 VS ,50,25 TEM 225-2/1,85 VF ,85,95 TEM 225-2/2,2 VS ,20 4,55 TEM 225-2/, VF 2850,0 6, TEM 225-2/,0 VS ,00 6,1 TEM 225-4/0,25 VF ,25 0, TEM 225-4/0,25 VS ,25 0,77 TEM 225-4/0,7 VF ,7 1,10 TEM 225-4/0,7 VS ,7 1,06 TEM 225-4/0,55 VF ,55 1,59 TEM 225-4/0,55 VS ,55 1,46 TEM 225-4/0,75 VF ,75 2,05 TEM 225-4/0,75 VS ,75 1,91 TEM 225-6/0,25 VF ,25 0,81 TEM 225-6/0,25 VS ,25 0,44 TEM 225-8/0,09 VS ,25 0, /7 zmeny vyhradené

11 TEM % db(a) % m /h max % 59.61% 52.99% TEM -4 TEM -6 TEM % [min-1] [m/s] (T) LPA = L - 11 ( ΔL V [m /h] V [m /s] pd = celková tlaková diferencia L = hladina ak. výkonu Vyhotovenie EX do zóny 2 (II G) s motorom EEx e II T Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] TEM -4/0,25 VS ,25 0,77 TEM -4/0,25 VF ,25 0, TEM -4/0,7 VS ,7 1,06 TEM -4/0,7 VF ,7 1,10 TEM -4/0,55 VS ,55 1,46 TEM -4/0,55 VF ,55 1,59 TEM -4/0,75 VS ,75 1,91 TEM -4/0,75 VF ,75 2,05 TEM -6/0,7 VS ,7 1,20 TEM -6/0,7 VF ,7 1,14 TEM -8/0,12 VS ,12 0, /7 zmeny vyhradené

12 TEM 2 0 V [m /h] m /h 54.16% % 8 86 db(a) max. 67.7% 0 0.9% 54.16% 47.9% TEM 2-4 TEM 2-6 TEM [min -1 ] [m/s] (T) LPA = L - 11 ( ΔL V [m /s] pd = celková tlaková diferencia L = hladina ak. výkonu Vyhotovenie EX do zóny 2 (II G) s motorom EEx e II T Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] TEM 2-4/0,7 VS ,7 1,06 TEM 2-4/0,7 VF ,7 1,10 TEM 2-4/0,55 VS ,55 1,46 TEM 2-4/0,55 VF ,55 1,59 TEM 2-4/0,75 VS ,75 1,91 TEM 2-4/0,75 VF ,75 2,05 TEM 2-4/1,1 VS ,10 2,55 TEM 2-4/1,5 VF ,5,10 TEM 2-4/1,5 VS ,50,40 TEM 2-6/0,25 VF ,25 0,81 TEM 2-6/0,25 VS ,25 0,79 TEM 2-6/0,7 VF ,7 1,14 TEM 2-6/0,7 VS ,7 1,20 TEM 2-6/0,55 VF ,55 1,75 TEM 2-6/0,55 VS ,55 1, TEM 2-8/0,12 VS ,12 0,51 TEM 2-8/0,18 VS ,18 0,75 TEM 2-8/0,25 VS ,25 1, /7 zmeny vyhradené

13 TEM 15 0 TEM m /h % % 1 87 db(a) max. 69.1% % 48.7% 62.19% TEM 15-6 TEM (T) LPA = L - 11 ( ΔL V [m /h] V [m /s] pd = celková tlaková diferencia L = hladina ak. výkonu Vyhotovenie EX do zóny 2 (II G) s motorom EEx e II T Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] TEM 15-4/0,75 VS 140 0,75 1,91 TEM 15-4/0,75 VF 140 0,75 2,05 TEM 15-4/1,1 VS ,10 2,55 TEM 15-4/1,5 VF ,5,10 TEM 15-4/1,5 VS 140 1,50,40 TEM 15-4/2,0 VF ,00 4,50 TEM 15-4/2,2 VS ,20 4,7 TEM 15-4/2,5 VF ,50 5,50 TEM 15-4/,0 VS ,00 6,4 TEM 15-4/,6 VF 6 140, 7,50 TEM ,0 VS ,00 8,20 TEM 15-6/0,25 VF ,25 0,81 TEM 15-6/0,18 VS ,18 0,67 TEM 15-6/0,7 VF ,7 1,14 TEM 15-6/0,25 VS ,25 0,79 TEM 15-6/0,55 VF ,55 1,75 TEM 15-6/0,7 VS ,7 1,20 TEM 15-6/1, VF ,0,5 TEM 15-6/0,55 VS ,55 1, TEM 15-6/0,75 VS ,75 2,05 TEM 15-6/1,1 VS ,10 2,85 TEM 15-8/0,09 VS ,09 0,6 TEM 15-8/0,12 VS ,12 0,51 TEM 15-8/0,18 VS ,18 0,75 TEM 15-8/0,25 VS ,25 1,02 TEM 15-8/0,55 VS ,55 1, /7 zmeny vyhradené

14 TEM 55 0 TEM 55-8 TEM 55-6 TEM % % m /h 89 db(a) max..6% % 56.48% 49.42% (T) LPA = L - 11 ( ΔL V [m /h] V [m /s] pd = celková tlaková diferencia L = hladina ak. výkonu Vyhotovenie EX do zóny 2 (II G) s motorom EEx e II T Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] TEM 55-4/1,1 VS ,10 2,55 TEM 55-4/1,5 VF ,5,10 TEM 55-4/1,5 VS ,50,40 TEM 55-4/2,0 VF ,00 4,50 TEM 55-4/2,2 VS ,20 4, TEM 55-4/2,5 VF ,50 5,50 TEM 55-4/,0 VS ,00 6,40 TEM 55-4/,6 VF , 7,50 TEM 55-4/4,0 VS ,00 8,20 TEM 55-6/0,7 VF ,7 1,14 TEM 55-6/0,7 VS ,7 1,20 TEM 55-6/0,55 VF ,55 1,75 TEM 55-6/0,55 VS ,55 1, TEM 55-6/0,95 VF ,95 2, TEM 55-6/0,75 VS ,75 2,05 TEM 55-6/1, VF ,0,5 TEM 55-6/1,1 VS ,10 2,85 TEM 55-6/1,9 VF , 4, TEM 55-6/1,5 VS ,50, TEM 55-6/2,2 VS ,20 5,20 TEM 55-8/0,18 VS ,18 0,75 TEM 55-8/0,25 VS ,25 1,02 TEM 55-8/0,7 VS ,7 1,14 TEM 55-8/0,55 VS ,55 1,58 TEM 55-8/1,1 VS ,10 2, /7 zmeny vyhradené

15 TEM 0 V [m /h] V [m /s] pd TEM TEM TEM % % db(a) m /h max. 72.0% % 50.4% 64.8% [min -1 ] [m/s] (T) LPA = L - 11 ( ΔL = celková tlaková diferencia L = hladina ak. výkonu Vyhotovenie EX do zóny 2 (II G) s motorom EEx e II T Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] TEM -4/2,2 VS 140 2,20 4,7 TEM -4/2,5 VF ,50 5,50 TEM -4/ VS ,00 6,40 TEM -4/,6 VF , 7,50 TEM -4/4 VS ,00 8,20 TEM -4/5,0 VF ,00 10,40 TEM -4/5,5 VS 140 5,50 11,40 TEM -4/6,8 VF , 14,00 TEM -4/7,5 VS ,50 15,20 TEM -6/0,55 VF ,55 1,75 TEM -6/0,55 VS ,55 1, TEM -6/0,95 VF ,95 2, TEM -6/0,75 VS ,75 2,05 TEM -6/1, VF ,0,5 TEM -6/1,1 VS ,10 2,85 TEM -6/1,9 VF , 4, TEM -6/1,5 VS ,50, TEM -6/2,6 VF , 6,50 TEM -6/2,2 VS ,20 5,20 TEM -6/,5 VF ,50 9,00 TEM -6/4 VS ,00 9,40 TEM -8/0,25 VS ,25 1,02 TEM -8/0,7 VS ,7 1,14 TEM -8/0,55 VS ,55 1,58 TEM -8/0,75 VS ,75 2,15 TEM -8/1,1 VS ,10 2, TEM -8/1,5 VS ,50, /7 zmeny vyhradené

16 TEM TEM % m /h 65.4% db(a) max. 72.7% % 58.16% TEM TEM % [min -1 ] [m/s] (T) LPA = L - 11 ( ΔL V [m /h] V [m /s] pd = celková tlaková diferencia L = hladina ak. výkonu Vyhotovenie EX do zóny 2 (II G) s motorom EEx e II T Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] TEM 450-4/4,0 VS ,00 8,20 TEM 450-4/5,0 VF ,00 10,40 TEM 450-4/5,5 VS ,50 11,40 TEM 450-4/6,8 VF , 14,00 TEM 450-4/7,5 VS ,50 15,20 TEM 450-4/10,0 VF ,00 19, TEM 450-4/11 VS ,00 21,50 TEM 450-6/1,9 VF , 4, TEM 450-6/1,5 VS ,50, TEM 450-6/2,6 VF , 6,50 TEM 450-6/2,2 VS ,20 5,20 TEM 450-6/,5 VF 0 920,50 9,00 TEM 450-6/,0 VS 8 920,00 7,20 TEM 450-6/4,8 VF , 11,40 TEM 450-6/4,0 VS ,00 9,40 TEM 450-6/6,6 VF , 14, TEM 450-6/7,5 VS ,50 17,00 TEM 450-8/0,75 VS ,75 2,15 TEM 450-8/1,1 VS ,10 2, TEM 450-8/1,5 VS ,50,85 TEM 450-8/2,2 VS ,20 5, TEM 450-8/,0 VS ,00 7, /7 zmeny vyhradené

17 REM 0 0 V [m /h] V [m /s] pd % % db(a) max. 78.9% % 6.12% REM (R) LPA = L - 11 ( ΔL = celková tlaková diferencia Pw = výkon na hriadeli L = hladina ak. výkonu Vyhotovenie EX do zóny 2 (II G) s motorom EEx e II T Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] REM -2/0,25 VS ,25 0,68 REM -2/0,25 VF ,25 0, /7 zmeny vyhradené

18 REM % 6.12% % 71.01% db(a) 88 db max. 78.% 71.01% 71.01% 6.12% 6.12% REM (R) LPA = L - 11 ( ΔL V [m /h] V [m /s] pd = celková tlaková diferencia Pw = výkon na hriadeli L = hladina ak. výkonu Vyhotovenie EX do zóny 2 (II G) s motorom EEx e II T Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] REM 225-2/0,25 VS ,25 0,68 REM 225-2/0,25 VF ,25 0, /7 zmeny vyhradené

19 REM % % db(a) max. 79.1% 71.19% 6.28% REM (R) LPA = L - 11 ( ΔL V [m /h] V [m /s] pd = celková tlaková diferencia Pw = výkon na hriadeli L = hladina ak. výkonu Vyhotovenie EX do zóny 2 (II G) s motorom EEx e II T Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] REM -2/0,7 VS ,7 1,00 REM -2/0,7 VF ,7 1, /7 zmeny vyhradené

20 REM db(a) % 6.44% 71.7% max. 79.0% 71.7% 6.44% REM 2-2 [min ] [m/s] (R) LPA = L - 11 ( ΔL REM V [m /h] = celková tlaková diferencia V [m /s] pd Pw = výkon na hriadeli L = hladina ak. výkonu Vyhotovenie EX do zóny 2 (II G) s motorom EEx e II T Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] REM 2-2/0,75 VS ,75 1,7 REM 2-2/0,75 VF ,75 1,81 REM 2-4/0,25 VS ,25 0,77 REM 2-4/0,25 VF ,25 0, /7 zmeny vyhradené

21 REM % % db(a) max. 79.6% 71.64% 6.68% REM (R) LPA = L - 11 ( ΔL REM V [m /h] = celková tlaková diferencia V [m /s] pd Pw = výkon na hriadeli L = hladina ak. výkonu Vyhotovenie EX do zóny 2 (II G) s motorom EEx e II T Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] REM 15-2/1,5 VS ,50,25 REM 15-2/1, VF ,0 2, REM 15-4/0,25 VS ,25 0,77 REM 15-4/0,25 VF ,25 0, /7 zmeny vyhradené

22 REM % % db(a) max. 79.9% 71.91% 6.92% REM (R) LPA = L - 11 ( ΔL REM V [m /h] = celková tlaková diferencia V [m /s] pd Pw = výkon na hriadeli L = hladina ak. výkonu Vyhotovenie EX do zóny 2 (II G) s motorom EEx e II T Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] REM 55-2/2,2 VS ,20 4,55 REM 55-2/2,5 VF ,50 5,0 REM 55-4/0,25 VS ,25 0,77 REM 55-4/0,25 VF ,25 0, /7 zmeny vyhradené

23 REM % % 87 9 db(a) max..1% 72.09% 64.08% REM -2 REM (R) LPA = L - 11 ( ΔL V [m /h] = celková tlaková diferencia V [m /s] pd Pw = výkon na hriadeli L = hladina ak. výkonu Vyhotovenie EX do zóny 2 (II G) s motorom EEx e II T Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] Typ V max n [ot/min] P mot I [A] U [V] REM -2/4,0 VS ,00 7, REM -2/4,6 VF , 9,0 REM -4/0,55 VS ,55 1,46 REM -4/0,55 VF ,55 1, /7 zmeny vyhradené

24 REM % % 87 db(a) max % 72.99% 64.88% REM REM (R) LPA = L - 11 ( ΔL 0.5 REM V [m /h] = celková tlaková diferencia V [m /s] pd Pw = výkon na hriadeli L = hladina ak. výkonu Vyhotovenie EX do zóny 2 (II G) s motorom EEx e II T Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] REM 450-2/7,5 VS ,50 1, REM 450-2/7,5 VF ,50 15,00 REM 450-4/1,1 VS ,10 2,55 REM 450-4/1,5 VF ,5,10 REM 450-6/0,25 VS ,25 0,79 REM 450-6/0,25 VF ,25 0, /7 zmeny vyhradené

25 REM % % db(a) max. 8.1% 7.17% 65.04% REM (R) LPA = L - 11 ( ΔL REM V [m /h] = celková tlaková diferencia V [m /s] pd Pw = výkon na hriadeli L = hladina ak. výkonu Vyhotovenie EX do zóny 2 (II G) s motorom EEx e II T Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] REM -4/1,5 VS ,50,40 REM -4/1,5 VF ,5,10 REM -6/0,55 VS ,55 1, REM -6/0,55 VF ,55 1, /7 zmeny vyhradené

26 REM % 7.5% 92 db(a) 89 max. 81.5% 7.5% % REM (R) LPA = L - 11 ( ΔL 0.4 REM 5-6 REM V [m /h] = celková tlaková diferencia V [m /s] pd Pw = výkon na hriadeli L = hladina ak. výkonu Vyhotovenie EX do zóny 2 (II G) s motorom EEx e II T Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] REM 5-4/,0 VS ,00 6,40 REM 5-4/2,5 VF ,50 7,50 REM 5-6/0,75 VS ,75 2,05 REM 5-6/0,95 VF ,95 2, REM 5-8/0,7 VS ,7 1, /7 zmeny vyhradené

27 REM db(a) % 7.5% max. 81.7% 7.5% 65.6% REM (R) LPA = L - 11 ( ΔL REM REM V [m /h] = celková tlaková diferencia V [m /s] pd Pw = výkon na hriadeli L = hladina ak. výkonu Vyhotovenie EX do zóny 2 (II G) s motorom EEx e II T Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] REM -4/4,0 VS ,00 8,10 REM -4/5,0 VF ,00 10,40 REM -6/1,1 VS ,10 2,85 REM -6/1, VF ,0,5 REM -8/0,55 VS ,55 1, /7 zmeny vyhradené

28 REM % % db(a) max. 81.9% 7.71% 65.52% REM REM (R) LPA = L - 11 ( ΔL 0.8 REM V [m /h] V [m /s] pd Δ pt = celková tlaková diferencia Pw = výkon na hriadeli L = hladina ak. výkonu Vyhotovenie EX do zóny 2 (II G) s motorom EEx e II T Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] REM 710-4/7,5 VS ,50 15,20 REM 710-4/10,0 VF ,00 19, REM 710-6/2,2 VS ,20 5,20 REM 710-6/2,6 VF , 6,50 REM 710-8/1,1 VS ,10 2, /7 zmeny vyhradené

29 REM % % db(a) max. 82.1% 7.89% 65.68% REM -4 REM (R) LPA = L - 11 ( ΔL REM V [m /h] V [m /s] pd = celková tlaková diferencia Pw = výkon na hriadeli L = hladina ak. výkonu Vyhotovenie EX do zóny 2 (II G) s motorom EEx e II T Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] REM -4/15,0 VS ,00 28,50 REM -4/15,0 VF ,00 1,00 REM -6/4,0 VS ,00 9,40 REM -6/4,8 VF , 11,00 REM -8/2,2 VS ,20 5, /7 zmeny vyhradené

30 REM % % 9 96 db(a) max. 82.% 74.07% 65.84% REM -4 REM -6 REM (R) LPA = L - 11 ( ΔL V [m /h] V [m /s] pd Δ pt = celková tlaková diferencia Pw = výkon na hriadeli L = hladina ak. výkonu Vyhotovenie EX do zóny 2 (II G) s motorom EEx e II T Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] REM -4/0,0 VS ,00 55,00 REM -4/0,0 VF ,00 59,00 REM -6/7,5 VS ,50 17,00 REM -6/9,7 VF , 21,00 REM -8/,0 VS ,00 7, /7 zmeny vyhradené

31 REM % 66.0% 66.0% 74.25% 74.25% 74.25% db(a) 95 db max. 82.5% max. 82.5% max. 82.5% 74.25% 74.25% 74.25% V [m /h] V [m /s] pd % 66.0% 66.0% REM -6 REM (R) LPA = L - 11 ( ΔL Δ pt = celková tlaková diferencia Pw = výkon na hriadeli L = hladina ak. výkonu Vyhotovenie EX do zóny 2 (II G) s motorom EEx e II T Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] Typ V max [m /hod] n [ot/min] P mot I [A] U [V] REM -6/15,0 VS ,00 1,50 REM -6/16,5 VF ,50 5,00 REM -8/5,5 VS ,50 1, /7 zmeny vyhradené