6. 23.-26.5.2019 Košice ITINERÁR
6. HLAVNÁ ULICA ŠTVRTOK / 23.MÁJ / 16:30 19:00 23.-26.5.2019 Košice MESTSKÝ PARK PIATOK / 24.MÁJ / 17:00 22:00 KULTURPARK SOBOTA / 25.MÁJ / 18:00 program pre celú rodinu ŠTVRTOK 23. MÁJ 2019 10:00-16:00 Mestský park Košice REGISTRÁCIA. 16:00 Odjazd z Mestského parku. 17:00 Zahájenie podujatia Východoslovenské múzeum. 19:00 Presun do parku a relax pred 1. etapovým dňom. PIATOK 24.MÁJ 2019 8:30 Odjazd z Mestského parku. 10:00 Coffee break 12:00 Prehliadka expozície Slávna doba Rákocziovcov v Rákócziho Múzeu v Sárospataku. 15:00 Odjazd do Košíc. 16:30 Návrat vozidiel z etapy do Mestského parku. 19:00 Večerný program pre účastníkov v Sále Bačíkova. SOBOTA 25.MÁJ 2019 8:30 Odjazd z Mestského parku. 10:30 Prehliadka expozície Národnej kultúrnej pamiatky Solivar v Prešove. 14:30-15:30 Parkovanie pred Auparkom. Návrat z etapy a komentovaná Potulka Košicami so sprievodcom. 15:30 Odjazd do Mestského parku. 18:00 Odjazd z Mestského parku na Galavečer 18:00 Kulturpark - Záverečný ceremoniál s udeľovaním cien. NEDEĽA 26.MÁJ 2019 Slávnostný banket pre účastníkov k ukončeniu 6. ročníka Cassovia Classic 2019 - galavečer moderuje Ján Mečiar, tentokrát aj účastník podujatia Cassovia Classic 2019. Postupný odjazd vozidiel Podujatie sa koná v priestoroch investičných projektov, ktoré boli implementované v rámci opatrenia 7.1 prioritnej osi Európske hlavné mesto kultúry Košice 2013 Regionálneho operačného programu a sú spolufinancované Európskou úniou vo výške 85 % z Európskeho fondu regionálneho rozvoja a vo výške 10 % zo štátneho rozpočtu Slovenskej republiky. Viac informácií nájdete na www.ropka.sk, www.mpsr.sk a tiež na www.culture.gov.sk, ERDF: Investícia do vašej budúcnosti.
6. 23.-26.5.2019 Košice P PRE VOZÍKY HOTEL CRYSTAL 2 HOTEL YASMIN 1 VÝCHODOSLOVENSKÉ MÚZEUM Jesenského SÁLA BAČÍKOVA Štefánikova REGISTRÁCIA Hlavná Hrnčiarska MESTSKÝ PARK PENZIÓN HRADBOVÁ DIVADLO AUPARK KULTURPARK 1 2 (Štvrtok) Trasa od parkoviska vozíkov ku Registrácii (Mestský park) (Piatok) Trasa Hotel Sála Bačíkova (večerný raut)
6. Organizátor: Roman Kojecký Werferova 1 +421 905 712 777 VEDENIE ZRAZU Technický komisár: Miroslav Kollár technickykomisar@cassoviaclassic.sk +421 905 494 104 Riaditeľ podujatia: Július Cako info@cassoviaclassic.sk +421 905 533 164 Traťový komisár: Peter Keruľ tratovykomisar@cassoviaclassic.sk +421 915 533 579 DÔLEŽITÉ ČÍSLA S O S 112 Hasiči/Feuerwehr/Fire Brigade: 150 Záchranná služba/rettungsdienst/rescuse: 155, 16 155 Polícia/Polizei/Police: 158 Mestská polícia/stadtpolizei/town Police: 159 Linka záchrany (poradenstvo pri záchrane života a prvej pomoci): 0850/11 13 13 Pohotovostná služba prvej pomoci: 055/16 183 055/643 41 65 Mestské informačné centrum Dargov: 055/16 186 Informácie vlaky a autobusy: 12 111 +421 911 43 43 43 (Hello) +421 907 55 66 77 (VIP) +421 903 998 998 (Plus) UBYTOVANIE Hotel Crystal*** Slovenskej jednoty 8 tel: +421/55/633 40 30 mobil: +421 948 680 688 info@hotelcrystal.sk Hotel Yasmin**** Tyršovo nábrežie 1 tel: +421/55/795 11 00 mobil: +421 907 305 497 info@hotel-yasmin.sk Golden Royal Hotel & Spa**** Vodná 8 tel: + 421 55 720 10 11 mobil: + 421 911 565 227 hotel@goldenroyal.sk
S 1. ETAPA PIATOK 24/5/19 P
1. 0 ŠTART Mestský park 0 2. 0,2 0,2 Most zamilovaných 0 0 3. 0,2 0,4 0 0 4. 0,2 0,6 Križovatka Palackého / Jantárová 1 1 5. 1,7 2,3 Južná trieda / Jantárová 2 3 6. 1,8 4,1 Križovatka pod mostom VSS Južná trieda / Osloboditeľov 2 5 7. 3 7,1 2,5 7,5 8. 0,3 7,4 0 7,5 9. 0,8 8,2 1 8,5 10. 0,8 9,0 1 9,5 1 / 13
11. 0,7 9,7 1 10,5 12. 3,3 13,0 3 13,5 13. 2 15,0 2 15,5 14. 0,5 15,5 0 15,5 15. 1,9 17,4 2 17,5 16. 2,3 19,7 2 19,5 17. 0,4 20,1 0,5 20 18. 0,6 20,7 1 21 19. 0,4 21,1 0,5 21,5 20. 0,1 21,2 0 21,5 2 / 13
21. 0,7 21,9 1 22,5 22. 1,1 23,0 1 23,5 23. 1,2 24,2 1 24,5 24. 0,8 25,0 1 25,5 25. 0,8 25,8 1 26,5 26. 0,6 26,4 1 27,5 27. 3,7 30,1 4 31,5 28. 1,6 31,7 2 33,5 29. 0,8 32,5 1 34,5 30. 1,5 34,0 1 35,5 3 / 13
31. 0,4 34,4 0,5 36,0 32. 0,1 34,5 0 36,0 33. 3 37,5 3 39,0 34. 1,4 38,9 2 41,0 35. 2 40,9 2 43,0 36. 2 42,9 2,5 45,5 37. 2 44,9 1,5 47,0 38. 2 46,9 2,5 49,5 39. 3,2 50,1 3 52,5 40. 2 52,1 2 54,5 4 / 13
Vedeli ste, že...? Hrad Boldogkő Prvý zachovaný názov hradu je názov Castrum Boldua. V minulosti slúžil ako strážny hrad na ceste okolo Hornádu a splnil tak svoju úlohu proti Tatárom. Hrad mal rôznych majiteľov, medzi inými aj kráľa Karola Roberta, Omodeja Aba, rodinu Drugeth, potom v 15. storočí patril aj rodine Szapolyai, neskôr aj Bebekovcom, rodine Pechy aj Zichy. Dnes sú na hrade rôzne výstavy, nájdeme tu množstvo historických exponátov. Hrad sa pýši aj netradičnou stredovekou reštauráciou v ktorej sa autenticky podávané jedlo konzumuje rukami. 41. 2 54,1 2 56,5 42. 0,7 54,8 0,5 57,0 43. 1,2 56,0 1,5 58,5 44. 3 59,0 3 61,5 45. 2 61,0 1,5 63,0 46. 0,8 61,8 1 64,0 47. 1,5 63,3 2 66,0 48. 3,5 66,8 3 69,0 5 / 13
49. 0,5 67,3 0,5 69,5 50. 3 70,3 2,5 72,0 51. 5 75,3 5 77,0 52. 0,8 76,1 1 78,0 53. 0,8 76,9 1 79,0 54. 2 78,9 1,5 80,5 55. 0,8 79,7 0,5 81,0 56. 79,7 Parking 81,0 57. 22 101,7 15 96,0 58. 0,5 102,2 0,5 96,5 6 / 13
59. 1,5 103,7 1,3 97,8 60. 2 105,7 2 99,8 61. 2 107,7 2 101,8 62. 0,3 108,0 P Parking 101,8 63. 0,5 108,5 0,5 102,3 64. 1,5 110,0 2 104,3 65. 0,5 110,5 0,5 104,8 66. 8 118,5 8 112,8 67. 2 120,5 2 114,8 68. 0,5 121,0 0,5 115,3 7 / 13
69. 0,5 121,5 0,5 115,8 70. 0,2 121,7 0 115,8 71. 0,6 122,3 0,5 116,3 72. 0,1 122,4 0 116,3 Vedeli ste, že...? Slovenské Nové Mesto Je centrom slovenskej časti Tokajskej vinárskej oblasti kde vďaka tufovému podložiu a klimatickým podmienkam je možné dorábať veľmi špecifické prírodne sladké vína luhovaním tzv. cibéb. 73 1,5 123,9 1,5 117,8 74 5,5 129,4 4 121,8 75 1 130,4 1 122,8 76 1,8 132,2 122,8 77 0,5 132,7 0,5 123,3 8 / 13
78 1,5 134,2 2 125,3 Vedeli ste, že...? Železničné priecestie medzi Luhyňou a Michaľanmi Po ľavej strane, hneď pri ceste sa pri železničnom priecestí nachádza vojenský obranný bunker z druhej svetovej vojny, ktorý je pozostatkom pohraničného opevnenia z konca 30. tych rokov minulého storočia. 79 1,5 135,7 1,5 126,8 80 0,4 136,1 0,5 127,3 81 0,3 136,4 0 127,3 82 2 138,4 1,5 128,8 83 2 140,4 2,5 131,3 84 2 142,4 2 133,3 85 0,5 142,9 0 133,3 86 0,1 143,0 0 133,3 9 / 13
87 1,2 144,2 1 134,3 88 0,3 144,5 0 134,3 89 0,5 145,0 0,5 134,8 90 1 146,0 1 135,8 91 1 147,0 0 135,8 92 1 148,0 1 136,8 93 0,3 148,3 0 136,8 94 0,3 148,6 0,5 137,3 95 2 150,6 2 139,3 96 1 151,6 1,5 140,8 10 / 13
97 1,2 152,8 1,5 142,3 98 0,4 153,2 0,5 142,8 99 0,5 153,7 0,5 143,3 Vedeli ste, že...? Slanský hrad Jeho história siaha až do roku 1220, kedy ho dal postaviť rod Abovcov po ktorom je aj pomenovaný košický región Abov. Dejiny hradu boli ako u mnohých podobných stavieb pohnuté a hrad často menil majiteľa aj vzhľad. Poslednú ranu však dostal za vlády Juraja Rakocziho II, ktorý ho dal vypáliť. Vraví sa, že ešte na začiatku druhej svetovej vojny sa v zachovalej časti hradu nachádzali 3 izby so zvyškami zariadenia a umeleckými dielami všetko však bolo zničené prechádzajúcim frontom. 100 1 154,7 P 1 144,3 101 2 156,7 2,5 146,8 102 2,5 159,2 390 m.n.m. 3 149,8 103 0,5 159,7 0,5 150,3 104 2 161,7 2 152,3 11 / 13
105 1 162,7 P Parking Zoradenie vozidiel (presun v kolóne) 1 153,3 106 7,5 170,2 KOŠICE 5 158,3 107 0,6 170,8 0,5 158,8 108 2 172,8 2 160,8 109 1 173,8 1 161,8 110 0,3 174,1 0 161,8 111 0,5 174,6 0,5 162,3 112 1 175,6 Smer centrum 0,5 162,8 113 2 177,6 Smer Prešov, Michalovce 2 164,8 AUPARK 114 1,5 179,1 1,5 166,3 12 / 13
115 0,2 179,3 0 166,3 116 0,2 179,5 Mestský park 0 166,3 13 / 13
P 2. ETAPA SOBOTA 25/5/19 S
1. 0 ŠTART Mestký park 0 2. 0,2 0,2 Most zamilovaných 0 0,0 3. 0,2 0,4 0 0,0 4. 0,2 0,6 Križovatka Palackého/Jantárová 1 1,0 5. 1 1,6 Prešovská/ Sečovská 1 2,0 6. 2,5 4,1 Trieda Ľ. Svobodu/ Herlianska 2 4,0 7. 0,3 4,4 Lingov 0 4,0 8. 0,4 4,8 Herlianska/Sv. Ladislava 0,5 4,5 9. 0,3 5,1 KOŠICE 0,5 5,0 10. 4 9,1 4 9,0 1 / 8
11. 0,5 9,6 0,5 9,5 12. 5,5 15,1 ĎURĎOŠÍK 5 14,5 13. 0,1 15,2 ĎURĎOŠÍK 0 14,5 14. 0,7 15,9 0,5 15,0 15. 0,6 16,5 0,5 15,5 Vedeli ste, že...? Bidovce Niekoľko desiatok metrov od hlavnej cesty sa nachádza najvýdatnejší geotermálny vrt na Slovensku s teplotou vody až 136 stupňov. 16. 0,3 16,8 293 m.n.m. 0 15,5 17. 1 17,8 1 16,5 18. 2,5 20,3 2 18,5 19. 0,1 20,4 0 18,5 2 / 8
20. 1,2 21,6 1 19,5 21. 1 22,6 1 20,5 22. 1 23,6 1 21,5 23. 1,5 25,1 2 23,5 24. 1,8 26,9 1,5 25,0 25. 0,3 27,2 0 25,0 Vedeli ste, že...? Kecerovce Obec, ktorá bola v predchádzajúcom režime naplánovaná ako miesto výstavby atómovej elektrárne. 26. 0,6 27,8 0,5 25,5 27. 0,5 28,3 0,5 26,0 28. 0,2 28,5 0 26,0 3 / 8
29. 2,3 30,8 420 m.n.m. 2,5 28,5 30. 0,3 31,1 0 28,5 31. 0,6 31,7 1 29,5 32. 2,2 33,9 2,5 32,0 460 m.n.m 33. 2 35,9 520 m.n.m. 2,5 34,5 Vedeli ste, že...? Opálové bane Opálové bane v Dubníku boli známe po celom svete už od konca 16. storočia kvôli drahému opálu, ktorý sa v nich ťažil. Je možné, že sa tu opál ťažil už počas rímskej doby. Opál bol najobľúbenejším drahokamom kráľovnej Viktórie a opál z Dubnických baní si zvlášť obľúbili aj členovia rodiny cisára Napoleona. Cisárovná Jozefína nosila najslávnejší opál Oheň trójsky. Najväčší opál menom Harlekýn našli v roku 1775. Vážil 594 g a ohodnotili ho na 700 tisíc holandských guldenov. Dnes je uložený v prírodovednom múzeu vo Viedni. Až do objavenia nálezísk opálu v Mexiku a Austrálii v 19. storočí boli Opálové bane v Dubníku jedinou ťaženou lokalitou na svete. 34. 4 39,9 Vysielač Dubník 780 m.n.m 6 40,5 35. 4 43,9 POZOR prudké klesanie 660 m.n.m 5 45,5 Vedeli ste, že...? Zlatá Baňa Obec bola na konci druhej svetovej vojny kompletne vypálená ustupujúcou nemeckou armádou. Zároveň je to posledná obec na Slovensku, do ktorej bola zavedená elektrina. 4 / 8
36. 2 45,9 610 m.n.m 2,5 48,0 37. 4,5 50,4 Sigord 470 m.n.m 5 53,0 38. 0,6 51,0 450 m.n.m 0,5 53,5 39. 1,3 52,3 1 54,5 40. 1,2 53,5 1,5 56,0 41. 1,5 55,0 1,5 57,5 42. 1 56,0 360 m.n.m 1 58,5 43. 0,7 56,7 1 59,5 44. 0,3 57,0 330 m.n.m 0,5 60,0 45. 1,5 58,5 60,0 5 / 8
46. 0,1 58,6 P 60,0 47. 0,8 59,4 60,0 48. 1,6 61,0 60,0 49. 1 62,0 1 61,0 50. 0,8 62,8 0,5 61,5 51. 0,1 62,9 0 61,5 52. 2,5 65,4 2 63,5 53. 1,5 66,9 1,5 65,0 54. 1,8 68,7 2 67,0 55. 0,7 69,4 0,5 67,5 6 / 8
56. 2 71,4 2 69,5 57. 1,3 72,7 1 70,5 58. 2 74,7 2 72,5 59. 0,5 75,2 0,5 73,0 60. 0,7 75,9 1 74,0 62. 2,6 78,5 3 77,0 63. 1,2 79,7 1 78,0 64. 3 82,7 2,5 80,5 65. 0,8 83,5 1 81,5 66. 0,2 83,7 0 81,5 7 / 8
67. 1,2 84,9 1,5 83,0 68. 4 88,9 KOŠICE 4 87,0 69. 1 89,9 Križovatka Kostolianska cesta/ Cesta pod Hradovou 1 88,0 70. 0,1 90,0 Križovatka Vodárenská/ Národná trieda 0 88,0 71. 0,3 90,3 Križovatka Hlinkova/ Národná trieda 0,5 88,5 72. 0,5 90,8 Križovatka Národná trieda/ Slovenskej jednoty 0,5 89,0 73. 0,5 91,3 Kruhový objazd Štefánikova/ Gorkého 0,5 89,5 74. 1 92,3 Drevný trh 1 90,5 AUPARK 75. 0 92,3 Senný trh 0 90,5 76. 0,5 92,8 P AUPARK HILTON Námestie Osloboditeľov 0,5 91,0 8 / 8
6. ŠTARTOVNÁ LISTINA PČ Meno a priezvisko Štát Značka a typ vozidla Rok výroby vozidla PČ Meno a priezvisko Štát Značka a typ vozidla Rok výroby vozidla 1 Luboš Pešák CZ Jensen Typ S - Tourer 1936 2 Šimon Hůlka CZ Bugatti 57 Galibier 1938 3 Martin Neubeller SK Bugatti T57 Ventoux 1937 4 Vladislav Novák CZ Bugatti 57C 1937 5 Ján Čapka CZ Aston Martin DB2/4 Mark III 1959 6 Oto Melcer SK Rolls Royce 40/50 1914 7 Zdeněk Touš CZ Wanderer W40 cabrio 1936 8 Richard Tízik SK Lancia Flaminia 3C 1963 26 Vladimír Tomečko SK Škoda 1101 Tudor 1949 27 Pavel Čimbora SK MG TD 1953 28 Milan Krejčíř CZ Tatra 57 sport 1933 29 Peter Gáži SK Aero 30 cabrio 1935 30 Emil Drlička SK Ford A MURRAY sedan 1930 31 Ryszard Czepko PL Tatra 603 1972 32 Štefan Beregsázi SK Škoda Felícia 1959 33 Peter Krcho SK Honda Accord GL 1980 9 Andrej Hrehovčík SK Delahaye 135 M, karoseria Henri Chapron 1938 34 Ján Mečiar SK Lincoln Continental Mk V Convertible 1960 10 Radko Jung CZ Jaguar Mk IV 3,5 LITRE DHC 1948 12 Karol Pavlů SK Bugatti 57C LETOURNER ET MARCHAND 1939 14 Pavol Skála SK Rolls Royce Corniche convertible 1972 15 Vojtech Anderle SK MG TF 1954 16 Ján Horňák SK Ford V8 1936 17 Jaroslav Petran SK Buick 56 C Convertible coupe 1941 18 Ján Hoppan SK MG TF 1500 1955 19 Ivan Uher SK Ford V8 COUPE 5 WINDOWS 1935 20 Juraj Ozogán SK MB 230SL 1966 21 Milan Ševčík CZ Škoda 430 1930 22 Václav Dostálek SK Praga Baby 1936 23 Marián Bazala SK Triumph TR 3 A 1958 24 Bivoj Kolář CZ Ford Model A Phaeton 1930 25 Michal Šoltés SK Triumph TR6 1976 35 Miroslav Dolník SK Triumph GT6 Mk III 1972 36 Ján Štancel SK Tatra 57a polokabrio 1938 37 Juraj Porázik SK Mercedes-Benz 230SL 1966 38 Igor Kollár SK Jawa Minor I roadster 1939 39 Ján Kurty ENG Vauxhall Big Six cabrio 1936 40 Pavol Kušnír SK Simca Aronde Elysée 1961 41 Ján Michrina SK Ferrari Dino 246GT 1973 42 Miroslav Zehetner SK Chevrolet Corvette 1977 43 Miroslav Kuchár SK Jaguar MK 4 Drophead 1946 44 Michal Antoník SK Austin Healey Sprite 1961 45 Vladimír Koštiaľ SK BMW 502 1960 46 Tamas Kiss HU Mercedes Benz 220 SE 1965 47 Marianne Slivkova USA Škoda 1201 sedan 1957 48 Ladislav Kudlej SK Standard Ten 1935
OK Ak zastavíte, ale NEVYŽADUJETE LEKÁRSKU POMOC, zreteľne umiestnite tento znak pre prichádzajúce posádky. If you stop but DO NOT REQUIRE MEDICAL HELP, please display this sign for the incoming crews.
SOS Ak zastavíte, a VYŽADUJETE LEKÁRSKU POMOC, zreteľne umiestnite tento znak pre prichádzajúce posádky. If you stop and REQUIRE MEDICAL HELP, please display this sign for the incoming crews.
6. 23.-26.5.2019 Košice Podujatie sa koná v priestoroch investičných projektov, ktoré boli implementované v rámci opatrenia 7.1 prioritnej osi Európske hlavné mesto kultúry Košice 2013 Regionálneho operačného programu a sú spolufinancované Európskou úniou vo výške 85 % z Európskeho fondu regionálneho rozvoja a vo výške 10 % zo štátneho rozpočtu Slovenskej republiky. Viac informácií nájdete na www.ropka.sk, www.mpsr.sk a tiež na www.culture.gov.sk, ERDF: Investícia do vašej budúcnosti.