Sprievodca vrátením vozidla

Sprievodca vrátením vozidla

Sprievodca vrátením vozidla Obsah OBJEDNANIE VRÁTENIA VOZIDLA 4 ZÁUJEM O KÚPU VOZIDLA 4 VRÁTENIE VOZIDLA 4 OPOTREBOVANIE VOZIDLA 5 POPIS POŠKODENIA VOZIDLA 7 EXTERIÉR 7 1) LAKOVANÉ PLOCHY 7 ŠKRABANCE NA ZÁKLADOVÚ VRSTVU LAKU 7 ŠKRABANCE V KRYCOM LAKU 8 POŠKODENIE OD ODLETUJÚCICH KAMEŇOV 8 NEODBORNE VYKONANÁ OPRAVA LAKU 8 POŠKODENIE HRÁN DIELOV KAROSÉRIE (NAPR. DVERÍ) 9 KORÓZIA 9 2) SKLÁ VOZIDLA 10 ČELNÉ SKLO 10 BOČNÉ SKLÁ 10 3) SVETLÁ 11 PREDNÉ, ZADNÉ A HMLOVÉ SVETLOMETY, BOČNÉ SMEROVÉ SVETLÁ 11 4) PLASTOVÉ DIELY 11 PLASTOVÉ ČASTI EXTERIÉRU, NAPR. NÁRAZNÍKY, SPOJLERY NÁRAZNÍKOV, KĽUČKY, ZRKADLÁ, LIŠTY DVERÍ A INÉ, KTORÉ NIE SÚ LAKOVANÉ 11 5) KAROSÉRIA 12 DEFORMÁCIE 12 ZNEČISTENIE 13 6) KOLESÁ A PNEUMATIKY 13 OPOTREBOVANIE PNEUMATÍK 13 POŠKODENIE PNEUMATÍK 13 ŠKRABANCE A DEFORMÁCIE OCEĽOVÝCH DISKOV KOLIES 14 DISKY KOLIES Z ĽAHKÝCH ZLIATIN 14 KRYTY KOLIES 15 NÁHRADNÉ KOLESO 15 2

INTERIÉR 16 1) ČALÚNENIE 16 SEDADLÁ 16 STROP A STĹPIKY 16 KOBERCE A PRÍDAVNÉ KOBERCE 17 2) VOLANT, RUKOVÄTI, HLAVICA RADIACEJ PÁKY, PEDÁLE, RUKOVÄŤ RUČNEJ BRZDY 17 3) VÝPLNE DVERÍ/ZADNÝCH BOKOV 17 4) PALUBNÁ DOSKA A STREDOVÁ KONZOLA 18 5) BATOŽINOVÝ PRIESTOR 18 6) ZNEČISTENIE INTERIÉRU 19 OSTATNÉ 20 1) AGREGÁTY A ICH PRÍSLUŠENSTVO 20 2) PODVOZOK 20 3) REKLAMNÉ POLEPY NA VOZIDLE 21 4) SERVISNÉ PREHLIADKY 21 3

Vážení nájomcovia, ďakujeme, že ste sa rozhodli využiť služby našej spoločnosti. Vrátením vozidla sa ukončí zmluva o financovaní resp. o prenájme vozidla. Hlavným cieľom tejto príručky je zoznámiť vás s akceptovateľným a neakceptovateľným poškodením vozidla a tým minimalizovať dodatočné náklady s tým spojené. OBJEDNANIE VRÁTENIA VOZIDLA Termín odovzdania vozidla je potrebné si vopred dohodnúť a následne vozidlo odovzdať na našom odstavnom mieste v spoločnosti Slovakia Auto, s.r.o., Panónska cesta 30, Bratislava. Kontakt: +421 914 328 683, +421 914 328 681 Dôležité upozornenie: Dodržte, prosím, naplánovaný termín vrátenia vozidla. ZÁUJEM O KÚPU VOZIDLA Ak vraciate vozidlo financované prostredníctvom operatívneho lízingu a ste s vozidlom spokojný a máte záujem o odkúpenie vozidla, prosím, uveďte to inšpekčnej spoločnosti pri vrátení vozidla a uveďte kontakt na seba v odovzdávacom protokole. Následne sa s vami spojíme a oznámime vám predajnú cenu vozidla. VRÁTENIE VOZIDLA Platí, že to, čo ste k novému vozidlu dostali, musíte aj vrátiť. To zahŕňa okrem iného: kompletné sety kľúčov vrátane hlavného kľúča a náhradných kľúčov, doklady potrebné na prevádzku vozidla na pozemných komunikáciách (osvedčenie o evidencii vozidla, doklad o uzatvorení tzv. povinného zmluvného poistenia a pod.), všetky originálne dokumenty, ako návod na obsluhu vozidla, rádia, príslušenstva a pod., vyplnenú servisnú knižku so záznamami o vykonaní servisnej kontroly, pokiaľ už vozidlo nie je vybavené systémom tzv. elektronickej servisnej knižky, kódovacie karty rádia, karty SD, disky CD alebo DVD satelitnej navigácie (z dôvodu bezpečnosti odstráňte uložené miesta, napríklad svoju domácu adresu), všetky odnímateľné zvukové zariadenia (napríklad odnímateľný panel rádia), všetku mimoriadnu výbavu, ktorá k vozidlu nie je pevne pripojená (ťažné zariadenia, externá navigácia a pod.), 4

všetku povinnú výbavu dodávanú s vozidlom (zdvihák, kľúč na kolesá, výstražný trojuholník, lekárnička a pod.), vo vozidle musí byť rezervné koleso a musí spĺňať požiadavky právnych predpisov, pokiaľ je vozidlo vybavené súpravou na opravu pneumatík, musí byť vo funkčnom stave (tesniaca hmota a 12 V kompresor), nadstavec na uvoľňovanie poistných skrutiek kolies, ak je nimi vozidlo vybavené, originálne kryty kolies, druhú súpravu sezónnych pneumatík (ak je zmluvne dohodnuté jej dodanie), prípadne doklad o likvidácii starých ojazdených pneumatík. V prípade, že druhú súpravu sezónnych pneumatík nevrátite priamo s vozidlom, budú vám účtované náklady na ich vyzdvihnutie podľa platného cenníka. Odstráňte všetky osobné veci, ako napríklad: hudobné CD, automapy, slnečné okuliare, tankovacie karty, nabíjačky atď. Nezabudnite skontrolovať všetky úložné priestory vo vozidle. Po prevzatí vozidla nie sme vždy schopní vrátiť osobné veci ponechané vo vozidle. Aby bolo možné zaistiť kvalitné prevzatie vozidla, treba dodržať tieto zásady: vozidlo je čisté a suché, bez námrazy alebo snehu, na vozidle nie sú žiadne polepy, vozidlo je spôsobilé na prevádzku na pozemných komunikáciách, v prípade, že je vozidlo odovzdávané mimo nášho logistického centra, treba zabezpečiť, aby bolo odovzdané na dobre dostupnom a osvetlenom mieste. Inšpekčná spoločnosť tak bude môcť vykonať kvalitné prevzatie vozidla s vyznačením všetkých prípadných poškodení. Ak nie je možné zabezpečiť vyššie uvedené, vyhradzujeme si právo na vykonanie tzv. doprehliadky vozidla. Táto doprehliadka je spoplatnená podľa platného sadzobníka. OPOTREBOVANIE VOZIDLA Prečítajte si, prosím, túto príručku a získate tak predstavu o minimálnych očakávaných štandardoch vrátenia vozidla. Posúdenie bežného opotrebovania vo všeobecnosti závisí od veku a počtu najazdených kilometrov kontrolovaného vozidla. Niektoré poškodenia však nie sú prijateľné, bez ohľadu na vek a počet najazdených kilometrov. Po vykonaní kontroly vám inšpekčná spoločnosť vypracuje správu o stave vozidla, ktorá identifikuje akceptovateľnú i neakceptovateľnú škodu na vozidle. Táto správa podrobne opíše spôsob opráv a príslušné náklady neakceptovateľného poškodenia. BEŽNÉ (AKCEPTOVATEĽNÉ) OPOTREBOVANIE VOZIDLA Vzniká pri bežnom používaní vozidla predpísaným spôsobom podľa inštrukcií výrobcu. Celkový stav vozidla zodpovedá jeho veku a počtu najazdených kilometrov. Vozidlo má poškodenie, ktoré vzniká pri bežnom používaní vozidla. Akceptovateľné poškodenia tak nemajú výrazný vplyv na trhovú cenu vozidla. Akceptovateľné poškodenia sú napr. drobné ryhy v laku, ktoré sa dajú rozleštiť, rovnomerne opotrebované pneumatiky, ktoré majú vzor vyšší, než je minimum dané vyhláškou, vyblednutý lak. Akceptovateľné poškodenie je nižšie na fotografiách orámované zelenou farbou. 5

NADMERNÉ (NEAKCEPTOVATEĽNÉ) POŠKODENIE VOZIDLA Celkový stav vozidla nezodpovedá jeho veku a počtu najazdených kilometrov. Poškodenie vozidla má významný vplyv na jeho trhovú cenu. Neakceptovateľné poškodenie vozidla často vzniká v dôsledku pôsobenia cudzieho telesa na poškodzovaný materiál. Vznikajú tak napr. preliačiny alebo vypukliny v karosérii, hlboké vrypy, roztrhnuté pneumatiky alebo poškodené disky kolies a pod. Riešením na zníženie dopadu nadmerného poškodenia vozidla je včasné nahlásenie poistnej udalosti a odborne vykonaná oprava poškodenia v autorizovaných servisných strediskách. Ak máte vozidlo financované prostredníctvom operatívneho lízingu, zoznam spolupracujúcich servisov nájdete v Driversete a na našich internetových stránkach. Dôležitá je aj odborná demontáž doplnkov, ktoré nie sú predmetom zmluvy. Neakceptovateľné poškodenie je nižšie na fotografiách orámované červenou farbou. Dôležité upozornenie: Pokiaľ pred vrátením vznikne na vozidle poistná udalosť, nájomca je povinný túto poistnú udalosť v čo najkratšom čase nahlásiť a vozidlo nechať opraviť v autorizovanom servise. Až potom môže vozidlo vrátiť. Ak je vrátené poškodené vozidlo, sú tieto poškodenia posúdené ako neakceptovateľné, hoci sú na tieto poškodenia nahlásené poistné udalosti. 6

POPIS POŠKODENIA VOZIDLA EXTERIÉR 1) LAKOVANÉ PLOCHY ŠKRABANCE NA ZÁKLADOVÚ VRSTVU LAKU UniCredit Leasing Slovakia, a.s. a UniCredit Fleet Management, s.r.o. (ďalej len UniCredit) akceptuje maximálnu dĺžku poškodenia do 25 mm, poškrabanie nesmie byť až do základného materiálu, maximálne 5 poškodení/diel. 7

ŠKRABANCE V KRYCOM LAKU UniCredit akceptuje maximálnu dĺžku poškodenia do 85 mm, škrabance nesmú byť až na základovú vrstvu laku, musia byť úplne odstrániteľné leštením. POŠKODENIE OD ODLETUJÚCICH KAMEŇOV UniCredit akceptuje maximálny priemer poškodenej časti do 5 mm, maximálne 5 samostatných poškodení laku na kruhovú plochu s priemerom 25 mm. NEODBORNE VYKONANÁ OPRAVA LAKU Nie je akceptovateľná žiadna zjavná a viditeľná oprava laku, či už miestna, alebo plošná. 8

POŠKODENIE HRÁN DIELOV KAROSÉRIE (NAPR. DVERÍ) UniCredit akceptuje poškodenie laku hrany dielov karosérie maximálne na základovú vrstvu laku, ktoré nesmie obsahovať známky korózie alebo deformácie hrany. KORÓZIA Pri vozidlách, ktoré sú staršie ako 5 rokov, akceptuje UniCredit v miestach poškodenia laku drobnú povrchovú koróziu. Hĺbková korózia alebo separácia laku spôsobená koróziou sú neprípustné. 9

2) SKLÁ VOZIDLA ČELNÉ SKLO Narušenie sklenenej vrstvy (štepy)/abrazívne poškodenie, napr. od odletujúcich kameňov Nesmie obsahovať žiadne poškodenie, ktoré narušuje sklenenú vrstvu. Maximálna hustota abrazívneho poškodenia je 10 bodov na kruhovú plochu s priemerom 25 mm. BOČNÉ SKLÁ Škrabance/ochranné a slnečné fólie Prijateľné sú len škrabance vzniknuté od zatvárania okna, tzn. pravidelné, v zvislom smere. Na oknách smú byť len homologované fólie s viditeľným atestom, v súlade s platnými predpismi. Fólie nesmú byť nijakým spôsobom poškodené. 10

3) SVETLÁ PREDNÉ, ZADNÉ A HMLOVÉ SVETLOMETY, BOČNÉ SMEROVÉ SVETLÁ Škrabance, vrypy, praskliny a poškodenia od odletujúcich kameňov skla/polykarbonátového krytu predného svetlometu/hmlového svetlometu UniCredit akceptuje škrabance bez vplyvu na funkčnosť a estetický vzhľad, bez akýchkoľvek prasklín, maximálna hustota abrazívneho poškodenia je 10 bodov na kruhovú plochu s priemerom 25 mm. 4) PLASTOVÉ DIELY PLASTOVÉ ČASTI EXTERIÉRU, NAPR. NÁRAZNÍKY, SPOJLERY NÁRAZNÍKOV, KĽUČKY, ZRKADLÁ, LIŠTY DVERÍ A INÉ, KTORÉ NIE SÚ LAKOVANÉ Škrabance, vrypy, praskliny Prijateľná maximálna dĺžka škrabanca je 85 mm. Škrabance smú byť iba viditeľné, nesmie dôjsť ani k lokálnemu stenčeniu ani deformácii dielu. Vryp je akceptovaný len na spodných častiach nárazníkov a ochranných lištách. Maximálna dĺžka vrypu je 25 mm, bez prasklín. 11

Praskliny, deformácie, chýbajúce diely Plastové diely musia byť bez prasklín a deformácií. Nesmú chýbať žiadne diely výbavy karosérie, ako sú záslepky, mriežky nárazníkov, časti kľúk, kryty zrkadiel, prút antény, zámky a iné. 5) KAROSÉRIA DEFORMÁCIE UniCredit akceptuje len deformácie s maximálnym priemerom 25 mm, bez poškodenia laku a inicializácie korózie, v maximálnom počte 2/diel. 12

ZNEČISTENIE Vozidlo sa vracia umyté, tak, aby bolo možné zistiť všetky poškodenia vonkajších častí vozidla. 6) KOLESÁ A PNEUMATIKY OPOTREBOVANIE PNEUMATÍK Pneumatiky musia mať po celom obvode minimálnu hĺbku vzoru v súlade s platnými predpismi, a to 1,6 mm. Zimné pneumatiky musia mať minimálne 4,0 mm. V prípade, že si zákazník objedná prevzatie vozidla inšpekčnou spoločnosťou mimo odstavného miesta uvedeného v úvode tohto sprievodcu a stav pneumatík nebude v súlade s platnými predpismi, prebehne doprava vozidla na odstavné miesto na odťahovom vozidle asistenčnej služby na náklady zákazníka. Zimné pneu 4 mm/letné pneu 1,6 mm POŠKODENIE PNEUMATÍK Maximálne prípustné poškodenie pneumatiky je lokálne poškodenie behúňa spôsobené napríklad jazdou po ostrých kameňoch, maximálne však do hĺbky vzoru. Pneumatiky musia byť bez akéhokoľvek poškodenia boku a nesmú mať vypukliny. 13

ŠKRABANCE A DEFORMÁCIE OCEĽOVÝCH DISKOV KOLIES Maximálna dĺžka škrabanca je 25 mm. Akceptovateľná je nestálosť farebného odtieňa oceľových kolies a/alebo lokálna povrchová korózia v oblasti skrutiek a stredu kolesa. Disky bez akýchkoľvek deformácií a stôp po kontakte s obrubníkom. DISKY KOLIES Z ĽAHKÝCH ZLIATIN Škrabance na základnú vrstvu a deformácia diskov z ľahkých zliatin Maximálna dĺžka škrabanca je 25 mm. Disky bez akýchkoľvek deformácií a stôp po kontakte s obrubníkom alebo vrypov do základnej vrstvy materiálu disku. 14

KRYTY KOLIES Škrabance, deformácie a praskliny alebo úplne chýbajúci kryt Škrabance na krytoch kolies sú akceptovateľné v akomkoľvek rozsahu. Kryty kolies nesmú byť prasknuté ani deformované. Pokiaľ boli súčasťou vozidla pri jeho kúpe, potom nesmie žiadny kryt kolesa chýbať, kryty kolies musia byť originálne a patriace ku konkrétnemu vozidlu. NÁHRADNÉ KOLESO Nekompletná, opotrebovaná pneumatika Náhradné koleso musí byť riadne pripevnené, bez poškodenia disku alebo pneumatiky, s minimálnou hĺbkou dezénu 1,6 mm a súčasťou vozidla musí byť zdvihák a kľúč na uvoľnenie kolesa. 15

INTERIÉR 1) ČALÚNENIE SEDADLÁ Čalúnenie sedadiel bez poškodenia, akýchkoľvek prasklín, prepálených miest alebo predratia, v pôvodnom farebnom odtieni bez škvŕn. Sedadlá vodiča a spolujazdca môžu mať na vonkajších predných častiach operadiel povrchové stopy opotrebovania, ktoré nenarúšajú celistvosť základného materiálu poťahu. STROP A STĹPIKY Maximálna dĺžka poškodenia alebo deformácie stropného čalúnenia je 25 mm, maximálny počet na celé čalúnenie stropu sú 2 deformácie. Deformácie nesmú byť hlboké, maximálna šírka deformácie je 5 mm. Čalúnenie nesmie byť roztrhnuté, prepálené ani poškodené od chemikálií. 16

KOBERCE A PRÍDAVNÉ KOBERCE Koberce nesmú byť prasknuté, nesmú byť rôznofarebné, prepálené ani predrané. Akceptuje sa len predratie prídavného (vloženého) koberca vodiča na základnú vrstvu, nie však až na druhú stranu. 2) VOLANT, RUKOVÄTI, HLAVICA RADIACEJ PÁKY, PEDÁLE, RUKOVÄŤ RUČNEJ BRZDY Prijateľné je zahladenie pôvodne hrubšej vrstvy plastu alebo kože, bez škrabancov, vrypov a narušenia základnej vrstvy materiálu. 3) VÝPLNE DVERÍ/ZADNÝCH BOKOV Bez škrabancov, prasklín, poškodenia mriežok reproduktorov, deformácií, napr. od privretia cudzieho predmetu či pofŕkania chemikáliami, separácie poťahu od základného materiálu po odložení lakťa ruky a iné. 17

4) PALUBNÁ DOSKA A STREDOVÁ KONZOLA Bez škrabancov, prasklín, otvorov po montáži a demontáži mimoriadneho vybavenia, s nepoškodenou vetracou mriežkou, bez stôp po chemikáliách alebo lepidlách. UniCredit neakceptuje narušenie (odlupovanie) lakovanej vrstvy dielu. 5) BATOŽINOVÝ PRIESTOR Batožinový priestor musí byť bez poškodenia rolety batožinového priestoru, prasklín, deformácií napr. od nákladu, alebo pofŕkania chemikáliami. Akceptovateľné sú len povrchové škrabance na výplni zadného čela, bez deformácie a hlbokých vrypov. 18

6) ZNEČISTENIE INTERIÉRU UniCredit akceptuje len drobné znečistenie, ktoré je možné odstrániť suchou cestou (povysávaním, utretím prachu), napr. na mieste vodiča, ktoré vznikne pri doprave vozidla na miesto prevzatia. Väčšie znečistenie interiéru a znečistenie vyžadujúce tepovanie interiéru alebo znečistenie psími chlpmi nie je akceptovateľné. 19

OSTATNÉ 1) AGREGÁTY A ICH PRÍSLUŠENSTVO Hladina prevádzkových kvapalín je v intervale, medzi maximom a minimom požadovaných hodnôt, akceptuje sa iba nedostatok kvapaliny ostrekovača a vzlínanie olejových náplní v okolí hriadeľov a remeníc, bez viditeľného presakovania olejovej náplne. Nie je akceptovateľné žiadne poškodenie dielov v motorovom priestore alebo ich absencia. Akceptovateľná je len povrchová korózia/oxidácia dielov v motorovom priestore. Neakceptovateľné je poškodenie hlukových a tepelných izolácií od hlodavcov. 20

2) PODVOZOK (KRYTY, PLASTOVÉ VÝPLNE PODBEHOV A HLUKOVÉ IZOLÁCIE) Praskliny, deformácie, chýbajúce časti Akceptovateľné sú škrabance a vrypy. Nie je akceptovateľné, ak majú diely praskliny, deformácie alebo chýbajú. 3) REKLAMNÉ POLEPY NA VOZIDLE UniCredit akceptuje pri prevzatí vozidlá bez reklamných polepov. Ak polepy nie sú odstránené, prebehne prevzatie vozidla s týmito polepmi s tým, že zákazníkovi bude účtované odstránenie týchto polepov a následná druhá doprehliadka vozidla, pri ktorej inšpekčná spoločnosť zaznamená stav vozidla po odstránení polepov. 21

UniCredit Leasing Slovakia, a.s. Infolinka +421/2/59 27 12 81 Internet www.unicreditleasing.sk