SK VRTUĽNÍK MINI 3.5 Návod na používanie Ďakujeme Vám za zakúpenie tohto výrobku! Prosím, prečítajte si tento návod a uschovajte ho aj k neskoršiemu nahliadnutiu. Hračka obsahuje malé časti, nebezpečenstvo udusenia! Nedotýkajte sa rotujúcich vrtulí. Nehrajte sa nad hlavami ostatných osôb. Pokiaľ hračku používajú deti, je nutný dozor dospelej osoby. Charakteristika - Presná kontrola rýchlosti - Miniatúrny design - Vhodné na hru vnútri hračka je určená pre vekovú skupinu od 8 r. VAROVANIE: Nie je určené pre deti do 3 rokov. - Vstavaná Li-Pol batéria pre dlhšie trvanie letu. Jej životnosť je cca 120 dobíjacích cyklov. Za účelom jej výmeny sa obráťte na naše servisné oddelenie. Bezpečnostné upozornenia - Nemeňte elektronické obvody, atď., vrtuľník by sa mohol poškodiť, prípadne zároveň spôsobiť zranenie osôb. - Majte ruky, vlasy a uvoľnené časti odevov ďalej od vrtule, pokiaľ je vrtuľník zapnutý. - Vypnite diaľkový ovládač, pokiaľ vrtuľník nepoužívate. - Vyberte batérie, pokiaľ vrtuľník dlhší čas nepoužívate. - Vrtuľník odkladajte mimo dosahu malých detí, aby ho nezlomili alebo neprehltli/nevdýchli malé časti. - V diaľkovom ovládači používajte nové a kvalitné batérie rovnakého typu. Dosiahnete tak zároveň najlepší výkon vrtuľníka. - Pokiaľ vrtuľník prestáva dobre fungovať, batérie sa vybíjajú, vymeňte ich za nové. - Uschovajte tieto informácie pre prípad neskoršej potreby. - Dobíjací slot na diaľkovom ovládači je určený len pre tento vrtuľník, nepoužívajte ho na iné modely. - Dodržujte inštrukcie uvedené v tomto návode. Obsah balenia vrtuľník diaľkový ovládač návod SK -1-
Varovanie (batérie) Pri vkladaní batérií dodržujte správnu polaritu batérií. Používejte len kvalitné alkalické batérie rovnakého typu. Pri používaní batérií nekombinujte rôzne typy batérií ani nekombinujte staré a nové batérií rovnakého typu. Nikdy nenabíjajte obyčajné ani alkalické batérie! Batérie by mohli vytiecť alebo explodovať. Nabíjajte len Ni-Cd batérie. Batérie nevystavujte pôsobeniu tepla, slnečného žiarenia ani iných zdrojov tepla! Batérie nevhadzujte do ohňa! Batérie udržujte mimo dosahu detí. Pokiaľ prístroj dlhší čas nepoužívate, vyberte z neho batérie. Alkalické batérie Pokiaľ z batérie vytečie elektrolyt - chráňte oči pred kontaktem s elektrolytom! V prípade akéhokoľvek kontaktu elektrolytu batérií s očami sa ihneď riaďte nasledujúcimi pokynmi: * Pri zasiahnutí očí okamžite dôkladne vypláchnite vodou a vyhľadajte lekársku pomoc! VAROVANIE: NABÍJAJTE LEN NI-CD ALEBO NIMH NABÍJACIE BATÉRIE. NENABÍJAJTE BATÉRIE INÉHO TYPU! NEBEZPEČENSTVO VÝBUCHU, VÁŽNEHO ZRANE- NIA OSÔB! -VYVARUJTE SA NEBEZPEČENSTVU EL. ŠOKU! Vrtuľník je vybavený vstavanou Li-Pol dobíjacou batériou. Čistenie a údržba Batérie z diaľkového ovládača vyberte, pokiaľ ho dlhší čas nepoužívate. Batéria vo vrtuľníku je vstavaná, nepokúšajte sa ju z vrtuľníka vybrať. Všetky opravy smie vykonávať len kvalifikovaný servis. Povrch vrtuľníku čistite mäkkou handričkou. Nevystavujte zdrojom tepla. Neponárajte do vody. Chráňte pred vlhkom, prachom a mastnotou. Poznámka: Inštalácia a výmena batérií sa smie vykonávať len pod dozorom dospelej osoby. Špeciálne inštrukcie dospelým: - Pravidelne kontrolujte kábel a ďalšie časti, či nie sú poškodené. Pokiaľ objavíte chybu, nepoužívajte vrtuľník, dokým nebude opravený. - Táto hračka je určená pre deti od 8 rokov. - Batéria vo vrtuľníku sa dá dobíjať len diaľkovým ovládačom dodaným spolu s vrtuľníkom. - Neskúšajte s týmto diaľkovým ovládačom nabíjať iné batérie/produkty. Technické údaje Vrtuľník: Batérie 3,7V 100mAh Li-Pol, Nabíjanie 5V 500mA. Diaľkový ovládač: Kábel USB: pre nabíjanie Vstup 5V 500mA). Popis častí smerová vrtuľa hlavná vrtuľa rotora stabilizér spojovací hriadeľ spínač dobíjacia zásuvka pristávacie lyže SK -2- osvetlenie LED
Ovládač kontrolka zapnutia tlačidlá trimovania kontrolka dobíjania spínač ovládač smeru letu voľba frekvencie (A, B, C) ovládač hladiny letu kryt priehrádky pre batérie Inštalácia batérií a dobíjania vrtuľníku Inštalácia batérií: diaľkový ovládač 1. Použite skrutkovač na uvoľnenie skrutky na kryte priehradky na batérie, točte proti smeru hodinových ručičiek. (Viď obr.1) 2. Vložte 6 batérií typu AA 1,5V. Dodržujte správnu polaritu. (Viď obr. 2) 3. Nasaďte kryt späť a dotiahnite skrutku v smere hodinových ručičiek. (Viď obr. 3) Dobíjanie vrtuľníka 1. Zapnite spínač na vrtuľníku, vložte dobíjací konektor do zásuvky na helikoptére. (Viď obr. 5) 2. Zelená a červená LED kontrolka sa rozsvieti počas nabíjania. Akonáhle je nabíjací proces ukončený, zelená LED kontrolka zhasne. 3. Vrtuľník lieta cca 6 minút po 20 minútach nabíjania. 2. Letová kontrola Ako vzlietnuť a pristáť: Keď vrtuľník lieta moc nízko, môžete pomaly posunúť páku hladiny letu nahor, vrtuľník poletí vyššie. Na zníženie hladiny letu posuňte páku pomaly späť k sebe. Pohybujte pákou pomaly a kľudne. Akcelerácia a spomalenie Vrtuľník bude spomaľovať, kým budete páku posúvať proti smeru hodinových ručičiek a naopak zrýchľovať pri otáčaní v smere hodinových ručičiek. Otočenie doľava a doprava: Udržte vrtuľník v určitej výške. Potom posuňte páku smeru letu zľahka vľavo, na let proti smeru hodinových ručičiek (viď obr. 15) a zľahka vpravo, na let v smere hodinových ručičiek (viď obr. 16). Let dopredu a zastavenie: Vrtuľník sa bude pri pohybe páky smeru letu doprava zároveň posúvať dopredu. Aby sa vrtuľník zastavil, posuňte smerovú páku doľava. Pri striedaní tejto letovej techniky možno vrtuľník riadiť kdekoľvek a vráti sa späť na štartovú pozíciu. 3. Proces vzlietnutia - Položte vrtuľník na hladký a rovný povrch. Nerovný povrch bude mať vplyv na vzlietnutie. - Pomaly oddaľujte páku hladiny letu. - Sledujte vrtuľník. - Keď vrtuľník opustí plochu, mierne znížte rýchlosť. - Pokiaľ vrtuľník klesá, mierne zvýšte rýchlosť. - Pokiaľ vrtuľník stúpa, mierne znížte rýchlosť. - Na hladké zabočenie zľahka pohybujte pákou smeru letu. SK -3-
4. Prostredie na lietanie Vyberte prostredie, ktoré spĺňa nasledujúce: 1. Vnútri, dávajte pozor na cirkuláciu vzduchu z klimatizácie, lietajte v bezvetrí v miestnosti. 2. Dostatočne voľný priestor: Odporúča sa priestor o minimálnej ploche 5 (dĺžka) x 4 (šírka) x 3 (výška) metre. 3. Bezpečný priestor: Odporúčame, aby v okolí neboli predmety, do ktorých by vrtuľník mohol za letu naraziť, prípadne by mohli ovplyvniť let vrtuľníka (klimatizácia, vetráky, lampy a pod.). Vrtuľník je určený na lietanie vo vnútorných priestoroch. 5. Poznámka k lietaniu: Začiatočníci by mali venovať čas tomu, aby sa najprv naučili vrtuľník udržať vo výške 1m. Keď to zvládnu, môžu pristúpiť k učeniu ovládania smeru letu. Lietanie s helikoptérou Nastavte kanál na diaľkovom ovládači rovnaký ako na vrtuľníku. Zapnite vrtuľník. Kontrolka zapnutia na vrtuľníku sa rozsvieti. Pred zapnutím sa uistite, že diaľkový ovládač je stále vypnutý (OFF). Položte vrtuľník na rovný povrch s vrtuľami smerujúcimi čelom k Vám a predkom od Vás. Páku na ovládanie rýchlosti nastavte k sebe a zapnite diaľkový ovládač. 1. Jemne odtiahnite páku plynu tak, aby ste dostali vrtuľník do výšky 0,5-1metra. - Pokiaľ sa vrtuľník špirálovite dvíha v smere hodinových ručičiek alebo sa nakláňa na mieste v smere hodinových ručičiek, posuňte a uvoľnite trimmer vľavo. Opakujte, dokým nebude vrtuľník vo vzduchu bez pohybu tela vrtuľníku. - Pokiaľ sa vrtuľník špirálovite dvíha proti smeru hodinových ručičiek alebo sa vrtuľník nakláňa na mieste proti smeru hodinových ručiček, posuňte a uvoľnite trimmer vpravo. Opakujte, dokým nebude vrtuľník vo vzduchu bez pohybu tela vrtuľníku. alebo alebo Špirálovité pretáčanie v smere hodinových ručičiek Nakláňanie v smere hodinových ručičiek Špirálovité pretáčanie proti smeru hodinových ručičiek Nakláňanie proti smeru hodinových ručičiek TIP! PREVÁDZKA - Váš vrtuľník je vybavený automatickou kontrolou, v prípade nárazu do predmetov sa vypne. Vrtuľník musíte znovu zapnúť prepnutím spínača do pozície ON. - Nelietajte za veľmi teplého počasia. Ovplyvnilo by to riadiaci systém vrtuľníku. - Nezakrývajte šošovky diaľkového ovládača. Signál by sa nedostal k vrtuľníku. - Nenalepujte na vrtuľník ďalšie samolepky, ovplyvnilo by to IR signál. TIP! KONTROLA Pre kontrolu pák na diaľkovom ovládači, neskúšajte ich dávať ihneď do extrémnych polôh. Malo by to byť skôr ako jazda na bicykli, než ako hranie počítačových hier. Piloti začiatočníci (po tom, ako bolo vykonané vyváženie vrtuľníka) by sa mali najprv zamerať na zvládnutie kontroly nad pákami. Aj keď sa vrtuľník môže trochu sám otáčať, netreba ho udržovať úplne v rovne po celý let. Pri prvom lete je dôležité udržať vrtuľník v konštantnej hladine okolo 1 metra SK -4-
malými pohybmi páky na ovládanie letu. Keď pilot zvládne toto, môže sa začať učiť ovládať smer letu. TIP! BEZPEČNOSŤ - Kým sa začnete hrať s vrtuľníkom, prečítajte si celý návod. - Tento výrobok je skonštruovaný len na používanie vnútri. Nelietajte vonku, aj pokiaľ je bezvetrie. - Nikdy nelietajte v miestnostiach preplnených objektami (miesto plné nábytku, ľudí, zvierat atď.). - Pri štarte sa uistite, že je vrtuľník z Vášho dosahu a dosahu ostatných ľudí 1-2 metre. - Počas lietania vždy udržujte zrak na vrtuľníku, aby nedošlo k nárazu do Vás alebo do ostatných ľudí, či nehode a poškodeniu vrtuľníka. - Nikdy vrtuľník nerozoberajte a neupravujte jeho časti. Mohlo by dôjsť k poškodeniu vrtuľníka a vrtuľník by sa mohol stať nebezpečným. - Nikdy sa tvárou, vlasmi ani voľnými časťami odevu nepribližujte k rotujúcim častiam. Pokiaľ by ste to tak urobili, nesiete riziko neočakávaného zranenia. Aby ste sa vyhli takému riziku, nikdy neovládajte vrtuľník, pokiaľ sedíte na podlahe a pod.. Buďte v takej pozícii, aby ste sa dokázali vrtuľníku rýchlo vyhnúť, pokiaľ to bude treba. - Vrtuľník nenechávajte bez dozoru, predchádzajte nezámernému použitiu tak, že vždy vypnete vrtuľník aj diaľkový ovládač. - Nikdy nenechávajte malé deti ovládať tento vrtuľník. Inak sa vystavujete riziku nehody spôsobenej rotujúcimi časťami. Nikdy nepoužívajte vrtuľník, pokiaľ je poškodený. Riešenie problémov Symptóm Príčina Náprava Vrtuľa sa nehýbe. - ON/OFF spínač je vypnutý (OFF) Zapnite spínač na ON Dobite batériu - Slabá batéria Vrtuľník za letu náhle zastavil a spadol - Slabá batéria Dobite batériu Vrtuľník nereaguje - Zvolený kanál na vrtuľníku nekorešponduje s navoleným kanálom na diaľkovom ovládači Symptóm Príčina Náprava Strata kontroly nad vrtuľníkom - Iný prístroj s infračerveným ovládaním používa zhodnú frekvenciu - Vplyv veľmi silného osvetlenia Vypnite vrtuľník aj diaľkový ovládač a v súlade s inštrukciami v návode navoľte zhodné kanály znova - Vyhnite sa používaniu tohto prístroja, pokiaľ je to možné. Alebo si vyberte pre let iné miesto. - Vyberte si pre let iné miesto, aby ste sa vyhli silnému osvetleniu. SK -5-
Ochrana životného prostredia: Informácie k likvidácii elektrických a elektronických zariadení Po uplynutí času životnosti spotrebiča alebo v okamihu, kedy by oprava bola neekonomická, spotrebič nevyhadzujte do bežného odpadu. Za účelom správnej likvidácie výrobok odovzdajte na určených zberných miestach, kde bude prijatý zadarmo. Správnou likvidáciou pomôžete zachovať cenné prírodné zdroje a napomáhate prevencii potenciálnych negatívnych dopadov na životné prostredie a ľudské zdravie, čo by mohli byť dôsledky nesprávnej likvidácie odpadov. Ďalšie podrobnosti si vyžiadajte od miestneho úradu alebo najbližšieho zberného miesta. Pri nesprávnej likvidácii tohto druhu odpadu môžu byť v súlade s národnými predpismi udelené pokuty. Batérie nevhadzujte do bežného odpadu, ale odovzdajte ich na miesta zaisťujúce recykláciu batérií. Servis V prípade, že po zakúpení výrobku zistíte akúkoľvek chybu, kontaktujte servisné oddelenie. Pri používaní výrobku sa riaďte pokynmi uvedenými v priloženom návode na používanie. Reklamácia nebude uznaná, pokiaľ ste výrobok pozmenili alebo ste sa neriadili pokynmi uvedenými v návode na používanie. Záruka sa nevzťahuje - na prirodzené opotrebovanie funkčných častí výrobku v dôsledku jeho používania - na servisné zásahy súvisiace so štandardnou údržbou výrobku (napr. čistenie, výmena dielov podliehajúcich bežnému opotrebovaniu...) - na závady spôsobené vonkajšími vplyvmi (napr. klimatickými podmienkami, prašnosťou, nevhodným používaním a pod) - na mechanické poškodenie v dôsledku pádu výrobku, nárazu, úderu do neho a pod - na škody vzniknuté neodborným zaobchádzaním, preťažením, použitím nesprávnych dielov, nevhodného príslušenstva alebo nástrojov a pod U reklamovaných výrobkov, ktoré neboli riadne zabezpečené proti mechanickému poškodeniu pri preprave nesie riziko prípadnej škody výhradne majiteľ. Dodávateľ si vyhradzuje právo na prípadné zmeny v návode na použitie a neručí za možné tlačové chyby. Vyobrazenie a popis sa môžu líšiť od skutočnosti v závislosti od modelu. SK -6-
DOBÍJACIE AKUMULÁTORY - POKYNY PRE POUŽÍVANIE Nové akumulátory alebo akumulátory po dlhodobom skladovaní dosahujú plnú kapacitu až po vykonaní niekoľkých nabitia a vybitia. Akumulátory je v tomto prípade odporúča nabíjať štandardným nabíjaním (14-16 hodín, jednou desatinou kapacity akumulátora). Pred nabíjaním nech sa teplota akumulátora stabilizuje na izbovú teplotu. Nabíjanie akumulátorov s teplotou pod 15 C a nad 30 C sa prejaví v ďalšom cykle poklesom kapacity. Stabilizácia teploty z 0 C na 15 C v izbovej teplote trvá približne 2 hodiny. Nutné si uvedomiť, že je potrebné stabilizovať teplotu vo vnútri akumulátora, nielen na povrchu. Nabíjanie akumulátora s teplotou pod bodom mrazu spôsobí veľké samovybíjanie akumulátora. To sa prejaví tým, že síce akumulátor po nabití má plnú kapacitu, ale po niekoľkých málo dňoch je úplne vybitý. Používanie - akumulátory by nemali byť nikdy a za žiadnych okolností pri vybíjaní úplne vybité, pretože taký stav môže viesť až k ich zničeniu. Ak máte niekoľko akumulátorov v jednej sade, dodržujte konečné vybíjacie napätie 1V na článok. Mohlo by dôjsť k otočeniu polarity jedného z článkov, a tým úniku elektrolytu v ňom a nasledovalo by trvalé zníženie kapacity celej sady. Je nutné mať na pamäti, že ak používame akumulátor napr 12V (zložený z 10 samostatných článkov), tak pri poklese napätia na 1V na článok, má akumulátor celkové napätie ešte 10V. Pri tomto napätí sa dá obvykle ešte akumulátor používať (AKU vŕtačka už nechce utiahnuť ani jednu skrutku, detské autíčko už nechce prejsť, ale po chvíli odpočinku ešte skrutku dotiahnete a autíčko ešte kúsok posunie. Necháme rozsvietenou baterku, kým sa ešte žhaví vlákno, aj keď už nám rovnako neposvítí), ale riskujeme tým jeho prepólovaniu a tým pádom zničenie a značne znižujeme jeho životnosť. Skutočná životnosť - akumulátorov značne závisí na podmienkach, za ktorých sú prevádzkované (teplota okolia, nabíjacie a vybíjacie prúdy atď) Životnosť štandardného akumulátora prevádzkovaného za vhodných podmienok by mala byť až 500 cyklov u NiMH, až 1000 cyklov u NiCd a až 500 cyklov u SLA (olovený akumulátor). Za hranicu životnosti sa považuje strata 40-30% kapacity akumulátora v porovnaní s novým akumulátorom. Samovybíjanie - je vlastnosť akumulátoru, v dôsledku ktorej dochádza pri skladovaní k postupnému znižovaniu náboja, ktorý je akumulátor pri následnom vybíjaní schopný dodať do záťaže. Rýchlosť úbytku náboja (znižovanie kapacity) je značne závislá na teplote okolia pri skladovaní. Pri izbovej teplote je toto samovybíjanie približne 30% kapacity za mesiac, u SLA je to 30% kapacity za 1 roka. So vzrastajúcou teplotou vzrastá i samovybíjanie. Skladovanie - NiCd akumulátory skladujte najlepšie vo vybitom stave, NiMH a SLA akumulátory v stave nabitom. Všetky typy akumulátorov odporúčame skladovať pri izbovej teplote v suchom prostredí. Záver - Záleží na uvážení každého, ako sa o akumulátory bude starať. Kto si s vyššie uvedenými pravidlami nebude lámať hlavu, časom zaznamená pokles výkonu akumulátora a bude musieť zaobstarať iný. Pokiaľ sa budete o akumulátor dobre starať a správne ho nabíjať, tak sa vám určite odmení dlhodobou životnosťou a výkonnosťou. SK -7-