Microsoft Word - Strazske_vl0.doc

Prepis

1 Ministerstvo životného prostredia Slovenskej republiky Krajský úrad životného prostredia v Košiciach Slovenský hydrometeorologický ústav PROGRAM NA ZLEPŠENIE KVALITY OVZDUŠIA V OBLASTI RIADENIA KVALITY OVZDUŠIA - ÚZEMIE MESTA STRÁŽSKE Bratislava 2009

2 2 Oblasť riadenia kvality ovzdušia územie mesta Strážske

3 OBSAH 1. LOKALIZÁCIA OKRAJOV ZNEČISTENIA a.) Región b) Mesto c) Meracia stanica VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE a) Typ zóny b) Odhad znečistenej oblasti a obyvateľstva vystaveného znečisteniu c) Užitočné klimatické údaje d) Príslušné údaje o topografii e) Dostatočné informácie o druhu cieľov, ktoré si v zóne vyžadujú ochranu ZODPOVEDNÉ ORGÁNY a) Mená a adresy osôb zodpovedných za vypracovanie a vykonávanie plánov na zlepšenie POVAHA A ZHODNOTENIE ZNEČISTENIA a) Koncentrácie pozorované za predchádzajúce roky (pred vykonávaním opatrení na zlepšenie) b) Koncentrácie namerané od začiatku projektu c) Techniky využité pri hodnotení PÔVOD ZNEČISTENIA a) Zoznam hlavných zdrojov emisií, ktoré spôsobujú znečistenie c) Informácia o znečistení, ktoré pochádza z iných regiónov ANALÝZA SITUÁCIE a) Podrobnosti faktoroch zodpovedných za prekročenie b) Podrobnosti o možných opatreniach na zlepšenie kvality ovzdušia PODROBNOSTI O TÝCH OPATRENIACH ALEBO PROJEKTOCH NA ZLEPŠENIE, KTORÉ EXISTOVALI PRED 11. JÚNOM a) Miestne, regionálne, národné a medzinárodné opatrenia b) Pozorované účinky týchto opatrení PODROBNOSTI O TÝCH OPATRENIACH ALEBO PROJEKTOCH PRIJATÝCH S CIEĽOM ZNÍŽIŤ ZNEČISTENIE PO NADOBUDNUTÍ ÚČINNOSTI SMERNICE EURÓPSKEHO PARLAMENTU A RADY 2008/50/ES O KVALITE OKOLITÉHO OVZDUŠIA A ČISTEJŠOM OVZDUŠÍ V EURÓPE (11. JÚN 2008) a) Zoznam a opis všetkých opatrení stanovených v projekte c) Odhad plánovaných zlepšení kvality ovzdušia a predpokladaného času potrebného na ich dosiahnutie PODROBNOSTI O DLHODOBOVÝ PLÁNOVANÝCH ALEBO SKÚMANÝCH OPATRENIACH ALEBO PROJEKTOCH LITERATÚRA PRÍLOHY Oblasť riadenia kvality ovzdušia územie mesta Strážske 3

4 4 Oblasť riadenia kvality ovzdušia územie mesta Strážske

5 1. LOKALIZÁCIA OKRAJOV ZNEČISTENIA 1a.) Región Program zlepšenia kvality ovzdušia je spracovaný pre vymedzenú oblasť riadenia kvality ovzdušia, ktorú tvorí katastrálne územie mesta kde dochádza k prekračovaniu limitnej hodnoty znečisťujúcej látky PM 10. (viď prílohy č. 1 a 2). 1.b) Mesto Obr. 1 Mapa mesta Strážske - meracie stanice zdroje znečisťovania Oblasť riadenia kvality ovzdušia územie mesta Strážske 5

6 1.c) Meracia stanica V riešenej oblasti riadenia sa nachádza jedna monitorovacia stanica. Tab. 1 Lokalizácia meracej stanice Názov Geografické súradnice zemepisná šírka zemepisná dĺžka Nadmorská výška Okres Kraj Zóna E 21 50'15 N 48 52' m Michalovce Košický Košický kraj Zdroj: Hodnotenie kvality ovzdušia v Slovenskej republike 2008 Tab. 2 Charakteristika meracej stanice Názov Typ stanice Typ oblasti pozaďová mestská Merané znečisťujúce látky Metóda merania PM 10 Typ prístroja PM 10, TEOM FDMS Prachomer Thermo TEOM 1400AB FDMS s odberovou hlavou PM 10 Zdroj: Hodnotenie kvality ovzdušia v Slovenskej republike 2008 Umiestnenie stanice Meracia stanica sa nachádza v centre mesta na voľnom priestranstve medzi domami, záhradami a parkovou zeleňou cca 1,5 km východo juhovýchodne od závodu Chemko Strážske. V blízkosti stanice vedie cesta prvej triedy Michalovce - Prešov. Je od stanice oddelená stromovou alejou. 6 Oblasť riadenia kvality ovzdušia územie mesta Strážske

7 2. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE 2.a) Typ zóny Vymedzená oblasť riadenia kvality ovzdušia má charakter mesta, v ktorom sa nachádza priemyselná oblasť. 2.b) Odhad znečistenej oblasti a obyvateľstva vystaveného znečisteniu Znečistená oblasť má rozlohu cca 24,773 km obyvateľov. 2.c) Užitočné klimatické údaje a znečisťujúcou látkou PM 10 je zasiahnutých asi Pre oblasť mesta Strážske boli použité meteorologické údaje z profesionálnej automatickej meteorologickej stanice Kamenica n /Cirochou,. Táto sa nachádza v oblasti letiska v južnej časti mesta. Leží v nadmorskej výške 176 m. Presná poloha stanice je určená zemepisnými súradnicami s.š., v.d. Z hľadiska rozptylu znečisťujúcich látok v ovzduší sú najrelevantnejšími meteorologickými parametrami smer a rýchlosť vetra a stabilita zvrstvenia atmosféry. Z dlhodobého hľadiska sa tieto parametre odzrkadľujú v klimatických veterných ružiciach, priemernej ročnej rýchlosti vetra, podiele bezvetria, a počte výskytu teplotných inverzií. Priemerná ročná rýchlosť vetra za posledných 10 rokov na stanici Strážske je 1,9 m/s. Bezvetrie je pozorované v 13% roka, rýchlosti vetra do 2 m/s sa vyskytujú viac ako 1/2 roka, čo percentuálne predstavuje 61%. Rýchlosti nad 8 m/s predstavujú len 0,5%. Na Obr. X je veterná ružica pre stanicu Strážske -, spolu s priemernými rýchlosťami vetra z jednotlivých smerov. Obr. X: Početnosť výskytu jednotlivých smerov vetra a ich priemerná rýchlosť na stanici Strážske Početnosť výskytu smerov vetra v [promile] v intervale >= 0 m/s Priemerná rýchlosť vetra v [m/s] v intervale >= 0 m/s W NW N NE E W NW N NE E SW SE SW SE S S Oblasť riadenia kvality ovzdušia územie mesta Strážske 7

8 Prevládajúcim prúdením je severné až severozápadné a juhovýchodné prúdenie, ktoré korešponduje aj so smermi prúdenia pri najnižších rýchlostiach (do 2m/s). Pri rýchlostiach nad 4 m/s je prevládajúcim prúdením severné až severozápadné, pričom severozápadné prúdenie sa stáva dominantným s nárastom rýchlosti prúdenia. Výskyt inverzií počas denných hodín sa určuje na meteorologických staniciach určovaním kategórií stability metódou Pasquill-Uhlig. Metóda vychádza z meraní rýchlosti vetra, množstva celkovej a nízkej oblačnosti, dohľadnosti, stavu pôdy, mesiaca a hodiny merania. Táto metóda rozdeľuje stabilitu atmosféry do 6 kategórií - A až F. Kategórie A až C charakterizuje zvrstvenie atmosféry ako labilné (A-silne labilná, C - slabo labilná), D predstavuje neutrálne zvrstvenie a kategórie E,F charakterizujú stabilnú atmosféru, poukazujúcu na výskyt inverzie. Strážske má extrémne nízku ročnú rýchlosť vetra, dá sa predpokladať, že počet denných aj nočných inverzií bude vysoký. Nemáme však v danej geografickej oblasti stanicu reprezentatívnu takejto klíme na ktorej by sa zisťovala stabilita atmosféry. 2.d) Príslušné údaje o topografii Mesto Strážske sa nachádza na východ od pohoria Vihorlat v severnej časti Východoslovenskej nížiny v priestore tzv. Brekovskej brány, kde je orograficky zosilnená rýchlosť prúdenia vzduchu a to najmä zo severného kvadrantu. Priemerná rýchlosť vetra je 3,4 m/s. Rýchlosť vetra sa vyznačuje výrazným denným chodom s minimom v nočných hodinách. Hlavný zdroj znečistenia ovzdušia predstavuje chemický priemysel. 2.e) Dostatočné informácie o druhu cieľov, ktoré si v zóne vyžadujú ochranu Požadovaným cieľom bolo dosiahnutie 24- hodinovej limitnej hodnoty 50 µg.m -3 pre tuhé častice PM 10 k 1. januáru Počet prekročení limitnej hodnoty nesmie presiahnuť hodnotu viac ako 35 krát za kalendárny rok. 8 Oblasť riadenia kvality ovzdušia územie mesta Strážske

9 3. ZODPOVEDNÉ ORGÁNY 3.a) Mená a adresy osôb zodpovedných za vypracovanie a vykonávanie plánov na zlepšenie Tab. 9 Zodpovedné orgány štátnej správy a inštitúcie Orgán, organizácia Meno Telefón Fax E mail Krajský úrad životného prostredia Košice, Komenského 52, Košice zodpovedná osoba Ing. Milan Murín 055/ / murin.milan@ke.kuzp.sk Ing. Kristína Klecunová klecunova.kristina@ke.kuzp.sk kontaktná osoba Mgr. Slavomír Protivňák 055/ / protivnak.slavomir@ke.kuzp.sk Ing. Blanka Demešová demesova.blanka@ke.kuzp.sk Obvodný úrad životného prostredia Michalovce, Námestie slobody 1, Michalovce zodpovedná osoba Ing. Marián Zolovčík 056/ / zolovcik.marian@mi.ouzp.sk kontaktná osoba Ing. Ján Chovanec 056/ / chovanec.jan@mi.ouzp.sk Ing. Miroslava Magurová 056/ / magurova.miroslava@mi.ouzp.sk Obvodný úrad pre cestnú dopravu a pozemné komunikácie Michalove, Námestie slobody 1, Michalovce zodpovedná osoba Ing. Martin Pallai 056/ martin.pallai@ke.kud.gov.sk Obvodný úrad Michalovce, Námestie slobody 1, Michalovce zodpovedná osoba Ing. Marián Lukáč 056/ / prednosta@mi.vs.sk Regionálny úrad verejného zdravotníctva so sídlom v Michalovciach, Ul. Sama Chalupku 5, Michalovce zodpovedná osoba MUDr. Janka Stašková 056/ / mi.staskova@uvzsr.sk mi.sekretariat@uvzsr.sk kontaktná osoba Ing. Božena Kováčová 056/ / mi.hzp@uvzsr.sk Slovenský hydrometeorologický ústav, Jeseniova l Bratislava 37* Zelená 5, Banská Bystrica** Ďumbierska 26, Košice*** zodpovedná osoba Ing. Ladislav Ronchetti 02/ / Cyril.Burda@shmu.sk kontaktná osoba RNDr. Terézia Majlingová** 048/ / Terezia.Majlingova@shmu.sk Ing. Tatiana Lehetová*** 055/ / Tatiana.Lehetova@shmu.sk TP2, s.r.o., Priemyselná 720, Strážske kontaktná osoba Ing. Milan Čurlej 056/ / milan.curlej@tp2.sk Hnojivá Duslo, s.r.o., Priemyselná 720, Strážske kontaktná osoba Ing. Alexandra Novotná / anovotná@hnojivaduslo.sk Ing. Andrej Jurovčák ajurovcak@hnojivaduslo.skn Chemko, a.s., Slovakia, Priemyselná 720, Strážske kontaktná osoba Ing. Viera Lenártová 056/ / lenartova@ekologickesluzby.sk Mestský úrad Nám. A. Dubčeka 300, Strážske zodpovedná osoba Ing. Vladimír Dunajčák 056/ / strazske@strazske.sk Oblasť riadenia kvality ovzdušia územie mesta Strážske 9

10 Orgán, organizácia Meno Telefón Fax E mail kontaktná osoba Marta Bočková 056/ / marta.bockova@strazske.sk Košický samosprávny kraj, Námestie Maratónu mieru 1, Košice zodpovedná osoba JUDr. Zdenko Trebuľa 055/ / trebula.zdenko@kosice.regionet.sk kontaktná osoba Bc. Martin Netolický 055/ / netolicky.martin@kosice.regionet.sk Tab. 10 Zodpovednosť organizácie KÚŽP Košice OÚŽP Michalovce OÚ Michalovce Organizácia Meno Zodpovednosť Košický samosprávny kraj, Košice Mestský úrad Strážske OÚ pre cestnú dopravu a pozemné komunikácie Michalovce SHMÚ Regionálny úrad verejného zdravotníctva so sídlom v Michalovciach TP2, s.r.o., Strážske Hnojivá Duslo, s.r.o. Strážske Chemko, a.s. Strážske Ing. Milan Murín Ing. Kristína Klecunová Mgr. Slavomír Protivňák Ing. Blanka Demešová Ing. Marián Zolovčík Ing. Ján Chovanec Ing. Miroslava Magurová Ing. Marián Lukáč JUDr. Zdenko Trebuľa Ing. arch. Anna Mareková Ing. Vladimír Dunajčák Marta Bočková Ing. Martin Pallai Ing. Ladislav Ronchetti Ing. Tatiana Lehetová MUDr. Janka Stašková Ing. Milan Čurlej Ing. Andrej Jurovčák Ing. Michal Bočko 32 zákona č. 478/2002 Z. z. o ovzduší v znení neskorších predpisov 33 zákona č. 478/2002 Z. z. o ovzduší v znení neskorších predpisov 11 ods. 2 zákona č. 478/2002 Z. z. o ovzduší v znení neskorších predpisov 11 ods. 2 zákona č. 478/2002 Z. z. o ovzduší v znení neskorších predpisov 34 zákona č. 478/2002 Z. z. o ovzduší v znení neskorších predpisov 11 ods. 2 zákona č. 478/2002 Z. z. o ovzduší v znení neskorších predpisov 8, 9, 11 zákona č. 478/2002 Z. z. o ovzduší v znení neskorších predpisov 6 zákona č. 355/2007 Z.z. o ochrane, podpore a rozvoji verejného zdravia a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov 18,19 zákona č. 478/2002 Z. z. o ovzduší v znení neskorších predpisov 18, 19 zákona č. 478/2002 Z. z. o ovzduší v znení neskorších predpisov 18, 19 zákona č. 478/2002 Z. z. o ovzduší v znení neskorších predpisov 10 Oblasť riadenia kvality ovzdušia územie mesta Strážske

11 4. POVAHA A ZHODNOTENIE ZNEČISTENIA 4.a) Koncentrácie pozorované za predchádzajúce roky (pred vykonávaním opatrení na zlepšenie) Znečisťujúca látka PM 10 V rokoch boli na AMS merané hodnoty koncentrácií PM 10. V tabuľkách sú uvedené namerané hodnoty vynásobené faktorom 1,3. Tab. 11 Dostupnosť údajov PM 10 v % - časové pokrytie Stanica ,6 99,2 99,1 Tab. 12 Počet prekročení limitnej hodnoty a sumy limitnej hodnoty a medze tolerancie priemernej 24-hod. koncentrácie pre PM 10 Počet prekročení limitnej hodnoty Počet prekročení limitnej hodnoty + medze tolerancie Limitná hodnota [µg.m -3 ] (povolený počet prekročení) (35) 50 (35) Bold počet prekročení > povolený počet 50 (35) Tab. 13 y a priemerné 24-hod. koncentrácie prekročení sumy limitnej hodnoty + medze tolerancie pre PM 10 v roku 2001 [µg.m -3 ] 70 (35) 65 (35) 60 (35) , , , , , , , , , , , , , , , , ,0 Tab. 14 y a priemerné 24-hod. koncentrácie prekročení sumy limitnej hodnoty +medze tolerancie pre PM 10 v roku 2002 [µg.m -3 ] , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,1 Oblasť riadenia kvality ovzdušia územie mesta Strážske 11

12 , , , , ,7 Tab. 15 y a priemerné 24-hod. koncentrácie prekročení sumy limitnej hodnoty + medze tolerancie pre PM 10 v roku 2003 [µg.m -3 ] , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,6 Tab. 16 Priemerné ročné koncentrácie PM 10 v µg.m -3. Limitná hodnota Limitná hodnota+ medza tolerancie ,4 36,4 36,4 Bold prekročená limitná hodnota Bold + Italic prekročená limitná hodnota + medza tolerancie Zdroj: SHMÚ Bratislava b) Koncentrácie namerané od začiatku projektu Znečisťujúca látka PM 10 Tab. 17 Dostupnosť údajov PM 10 v % - časové pokrytie Stanica ,12 97,02 96,37 97,2 99,2 12 Oblasť riadenia kvality ovzdušia územie mesta Strážske

13 Tab. 18 Počet prekročení limitnej hodnoty a sumy limitnej hodnoty a medze tolerancie priemernej 24-hod. koncentrácie pre PM 10 Limitná hodnota [µg.m -3 ] (povolený počet prekročení) Počet prekročení limitnej hodnoty Počet prekročení limitnej hodnoty + medze tolerancie (35) Bold počet prekročení > povolený počet 55 (35) Tab. 19 y a priemerné 24-hod. koncentrácie prekročení sumy limitnej hodnoty + medze tolerancie pre PM 10 v roku 2004 [µg.m -3 ] , , , , , , , , , , , , , , ,6 Tab. 20 y a priemerné 24-hod. koncentrácie prekročenia limitnej hodnoty pre PM 10 v roku 2005 [µg.m -3 ] , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,9 Oblasť riadenia kvality ovzdušia územie mesta Strážske 13

14 Tab. 21a y a priemerné 24-hod. koncentrácie prekročenia limitnej hodnoty pre PM 10 v roku 2006 [µg.m -3 ] Tab. 21b y a priemerné 24-hod. koncentrácie prekročenia limitnej hodnoty pre PM 10 v roku 2007 [µg.m -3 ] Tab. 21c y a priemerné 24-hod. koncentrácie prekročenia limitnej hodnoty pre PM 10 v roku 2008 [µg.m -3 ] Oblasť riadenia kvality ovzdušia územie mesta Strážske

15 Tab. 22 Priemerné ročné koncentrácie PM 10 v µg.m -3. Stanica Limitná hodnota Limitná hodnota+ medza tolerancie ,6 31,6 32,5 27,8 24,7 Bold prekročená limitná hodnota Bold + Italic prekročená limitná hodnota + medza tolerancie c) Techniky využité pri hodnotení Hodnotenie úrovne znečistenia časticami PM 10 na Slovensku sa realizovalo na základe výsledkov meraní a modelovania. V 7 Zákona č. 478/2002 Z. z. o ovzduší je stanovený postup a vo vyhláške MŽP SR č. 705/ 2002 Z. z. o kvalite ovzdušia sú uvedené kritériá pre hodnotenie kvality ovzdušia. Základným východiskom pre hodnotenie kvality ovzdušia na Slovensku sú výsledky meraní koncentrácií znečisťujúcich látok v ovzduší, ktoré realizuje SHMÚ na staniciach Národnej monitorovacej siete kvality ovzdušia (NMSKO). V nadväznosti na merania sa pre plošné hodnotenie kvality ovzdušia využívajú metódy matematického modelovania. V NMSKO bolo meranie koncentrácie PM 10 zabezpečené kontinuálne ekvivalentnými metódami: TEOM, TEOM s modulom FDMS a beta absorpcia. Pre absenciu korekčného faktora získaného experimentom (porovnávacie meranie kontinuálnych monitorov PM 10 s referenčnou manuálnou gravimetrickou metódou) bol pri beta absorpcií a TEOM (bez modulu FDMS) monitoroch použitý korekčný faktor 1,3. Matematické modely, v zmysle slovenskej aj európskej legislatívy ochrany ovzdušia, patria medzi základné nástroje na hodnotenie kvality ovzdušia. Modely umožňujú (v rôznych priestorových meradlách) najmä plošné vyjadrenie požadovaných charakteristík znečistenia ovzdušia, analýzu podielu významných zdrojov na znečistení a výpočet očakávaného znečistenia ovzdušia pre rôzne scenáre vývoja emisií. Podľa legislatívy EÚ je samostatná aplikácia modelu možná len pre koncentrácie znečisťujúcich látok pod dolnou medzou na hodnotenie kvality ovzdušia. Pri vyšších úrovniach sa musí kombinovať modelovanie s monitoringom. Pre celoslovenské hodnotenie úrovne koncentrácií PM 10 bol použitý interpolačný model IDWA. Jeho aplikácia vyplynula z vysokého stupňa neurčitosti vstupných emisných údajov (suspenzia a resuspenzia minerálnych častíc, elementárny a organický uhlík, sekundárne častice, častice biologického pôvodu a fugitívne emisie). V interpolačnej schéme sa aplikoval faktor anizotrópie prostredia, ktorý zohľadňuje vplyv orografie na šírenie znečisťujúcich látok v danej lokalite. Ako vstupné hodnoty pre výpočet slúžili namerané údaje, alebo z nich odvodené hodnoty (napr. priemery, percentily). Na základe signifikantných atribútov prostredia boli pre každú vstupnú hodnotu definované: vyhladzovacie parametre (smoothing) a exponent horizontálnej reprezentatívnosti. Zaviedla sa aj regionalizácia (priestorová reprezentatívnosť) meraní (vstupných hodnôt). Vstupné hodnoty sa transformovali na referenčnú hladinu na základe empiricky odvodených výškových závislosti z meraní staníc NMSKO s programom EMEP. Interpolačná schéma umožňuje na základe nameraných údajov určiť aj priestorové rozloženie (3D) jednotlivých odvodených charakteristík znečistenia ovzdušia. Oblasť riadenia kvality ovzdušia územie mesta Strážske 15

16 5. PÔVOD ZNEČISTENIA Metóda použitá na určenie príspevkov jednotlivých zdrojov k nameraným koncentráciám PM10: Na zistenie podielu jednotlivých zdrojov PM10 na znečistení ovzdušia v tejto lokalite sa vykonala nasledovná analýza: S využitím modelu CEMOD sa vypočítali príspevky PM10 z veľkých a stredných stacionárnych zdrojov a príspevok z dopravy. Ako základné dáta sa použili údaje z emisných inventúr veľkých a stredných stacionárnych zdrojov (databáza NEIS), a z dopravy. Hodnoty regionálneho pozadia boli odvodené z nameraných údajov z pozaďových staníc, berúc do úvahy závislosť koncentrácií PM10 od nadmorskej výšky. Odčítaním takto získaných príspevkov veľkých a stredných stacionárnych zdrojov, dopravy a regionálneho pozadia od hodnôt PM10 nameraných na staniciach AMS sa získal údaj o príspevku zdrojov iného pôvodu. U tzv. zdrojov iného pôvodu, ide vlastne vo väčšine prípadov o zdroje vo všeobecnosti známe, ale ťažko kvantifikovateľné, ako napr. lokálne vykurovacie systémy na tuhé palivo, resuspenzia tuhých častíc z povrchu ciest, erózia odkrytej pôdy a nespevnených povrchov, prašnosť z lokálnej stavebnej činnosti, malé lokálne priemyselné zdroje bez odlučovacej techniky, erózia dočasne odkrytej poľnohospodárskej pôdy, sezónne poľnohospodárske práce (žatva, orba,...) a pravdepodobne mnohé ďalšie. Konkrétne pre stanicu AMS v Strážskom tak vychádza podiel veľkých a stredných stacionárnych zdrojov okolo 1%, mobilných zdrojov menej ako 1%. Najväčší podiel má regionálne pozadie - takmer 60 % a zdroje neznámeho pôvodu - takmer 40% z celkovej nameranej koncentrácie. Podľa údajov vypočítaných modelom EMEP tvorí cezhraničný prenos podstatný podiel regionálneho pozadia. Percentuálny podiel všetkých zdrojov je znázornený nižšie (Obr.2). Percentuálny podiel zdrojov PM 10 St acionárne zdroje Mobilné zdroje Regionálne pozadie Neznámy pôvod Obr. 2: Percentuálny podiel zdrojov PM10 na celkovej priemernej ročnej koncentrácii v Strážskom 16 Oblasť riadenia kvality ovzdušia územie mesta Strážske

17 Obr. X1. Emisie z malých, veľkých a stredných zdrojov a z dopravy [t] Emisie z hlavných druhov zdrojov - územie mesta Strážske Obr. X2. Porovnanie výfukových a abrazívnych emisií Emisie z dopravy - územie mesta Strážske 0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 [t] 0,4 0,3 0,2 0,1 0, Stredné a veľké zdroje Malé zdroje Doprava Výfukové emisie Abrazívne emisie Obr. X3 Spotreba zemného plynu, uhlia a dreva v malých zdrojoch, a zodpovedajúce emisie PM10 z ich spaľovania. Spotreba palív v malých zdrojoch Emisie PM10 zo spaľovania palív v malých zdrojoch Zemný plyn [tis m3] Uhlie [t] Drevo [t] [t] PM10 z dreva PM10 z uhlia PM10 zo zemného plynu Dáta zobrazené na obr. X1-X3 boli vyčíslené nasledujúcim spôsobom: Emisie PM 10 sa každoročne stanovujú na základe požiadaviek UN ECE Task Force on Emission Inventory Guidebook, pričom základným rokom je rok Emisie PM10 a PM2,5 sa stanovujú na základe hodnôt emisií tuhých znečisťujúcich látok z databázy NEIS (Národný emisný inventarizačný systém) a počítajú sa podľa metodiky IIASA s využitím informácií o použitých technológiách a v prípade spaľovacích procesov s využitím akostných znakov palív a účinnosti odlučovacích zariadení. Emisie z dopravy sa stanovujú programom COPERT IV. V sektore cestnej dopravy k emisiám PM10 a PM2,5 zo spaľovania najvýraznejšie prispievajú dieselové motory, príspevok abrázie (oter pneumatík, brzdových a spojkových obložení a vozovky) je menej významný ako pri emisiách TZL. Hodnoty emisií za r.2007 a 2008 je potrebné zatiaľ pokladať za predbežné. Resuspenzia, podobne ako emisie PM 10 z poľnohospodárskych prác a stavebných prác a spaľovania poľnohospodárskych zvyškov predstavujú pravdepodobne nezanedbateľnú časť emisií PM10, je však veľmi komplikované ich kvantifikovať a v uvedených grafoch nie sú zahrnuté Emisie z malých zdrojov sú vypočítané z údajov o množstve predaného uhlia, zemného plynu (tieto údaje pochádzajú od predajcov palív) a z odhadu množstva palivového dreva. Keďže je komplikované získať kompletné údaje o množstve dreva použitého na vykurovanie domácností, používa sa odhad, vychádzajúci z množstva predaných ostatných druhov palív a rozlohy obytnej plochy, pričom množstvo dreva sa dopočíta na základe deficitu tepla potrebného na vykurovanie. Takto získané vstupy môžu byť zaťažené značnou nepresnosťou. Aj pri zohľadnení týchto neistôt ostávajú malé zdroje významným zdrojom emisií PM 10. Oblasť riadenia kvality ovzdušia územie mesta Strážske 17

18 Poznámka k priestorovej disagregácii emisií: Emisie z dopravy sú počítané pre celú SR, rozdelené do okresov podľa podielov jednotlivých druhov ciest v okresoch a do oblastí podľa podielu plochy oblasti k ploche okresu. Množstvá palív pre výpočet emisií z malých zdrojov pochádzajú od predajcov palív v jednotlivých okresoch, do oblastí sú rozdelené podľa podielu počtu obyvateľov jednotlivých oblastí a ich okresov.. Na mape (Obr. X4) sú zakreslené potenciálne zdroje emisií PM10 na území mesta Strážske. Ako bolo uvedené v úvode kapitoly, približne polovicu priemernej ročnej koncentrácie PM10 tvorí cezhraničný prenos, ktorý lokálnymi opatreniami nemožno ovplyvniť. Za zvyšok sú zodpovedné v najväčšej miere tzv. neznáme zdroje. Počet prekročení limitnej hodnoty v Strážskom má klesajúci trend a v posledných dvoch rokoch nebol prekročený povolený počet prekročení. Emisie z Chemka a.s. oproti r výrazne poklesli a v súčasnosti je významnejší vplyv malých zdrojov, nezanedbateľný bude pravdepodobne aj vplyv poľnohospodárskych prác. V prípade tak ako aj u väčšiny ostatných staníc AMS, dochádza k väčšine prekročení v zimných mesiacoch počas vykurovacieho obdobia (Obr. X5). K určitému počtu prekročení však dochádza aj v ostatných častiach roka, obvykle v súvislosti s nepriaznivými meteorologickými podmienkami (nízke rýchlosti vetra, nočné aj denné inverzie), čo ilustruje aj obr. X6, kde vidno že najvyššie koncentrácie sa vyskytujú v prípadoch nízkych rýchlostí vetra, nezávisle od smeru prúdenia. Z Obr. X6 tiež vidno, že z južného smeru je koncentrácia relatívne nezávislá od rýchlosti vetra to znamená, že týmto smerom sa musia nachádzať nejaké fugitívne zdroje. V okolí Strážskeho sa nachádzajú rozsiahle plochy poľnohospodárskej pôdy, takže výskyt prekročení v jarných mesiacoch by mohol byť spôsobený jednak znečistenými cestami po zime, jednak aj jarnými poľnohospodárskymi prácami a eróziou odkrytej pôdy. Hlavne mimo zimného obdobia však môže epizodicky dochádzať k prekročeniam aj vplyvom cezhraničného prenosu. 18 Oblasť riadenia kvality ovzdušia územie mesta Strážske

19 Obr. X4 Zdroje PM10 v okolí monitorovacej stanice v Strážskom Obr. X5. Obr. X6 Percentuálny podiel prekročení v jednotlivých mesiacoch na celkovom počte prekročení LH Závislosť priemerných hodinových koncentrácií od smeru (os X) a rýchlosti (farebná škála) vetra. Oblasť riadenia kvality ovzdušia územie mesta Strážske 19

20 5.a) Zoznam hlavných zdrojov emisií, ktoré spôsobujú znečistenie Tab. 23 Zoznam hlavných stacionárnych zdrojov emisií zodpovedných za znečistenie ovzdušia Zdroj Názov Lokalizácia Kategória TP2 s.r.o., Strážske (Energetika s.r.o.) Pomocná výhrevňa Emisie v t/rok Tepláreň 2 Priemyselná Technologické 4,747 0,000 0,000 0,000 0, , Strážske celky obsahujúce stacionárne zariadenie na spaľovanie palív... 0,962 1,114 4,191 1,087 0,634 Hnojivá Duslo s.r.o. (Hnojivá, a.s.) Výrobňa LAV 27 Priemyselná 720, Strážske Výroba priemyselných hnojív na báze dusíka (okrem močoviny), fosforu, a draslíka 1,492 3,308 2,400 0,330 1,584 Chemko a.s. Slovakia (Chemza, a.s., Strážske) Výrobňa Pentol Výrobňa HMT Výrobňa Dastib 845 Priemyselná 720, Strážske Výroba organických zlúčenín obsahujúcich kyslík Výroba organických zlúčenín obsahujúcich dusík Výroba organických zlúčenín obsahujúcich kyslík 3,327 3,287 3,037 4,310 1,406 0,287 0,208 0,053 0,000 0,000 0,131 0,153 0,002 0,002 0,001 Spolu 10,946 8,07 9,683 5,558 3,625 Emisie mesto - spolu 11,138 8,237 9,848 5,747 4,673 % podiel hlavných zdrojov na emisiách 98,276 97,973 98,325 97,508% 77,127% Z uvedenej tabuľky vyplýva, že podiel vybraných zdrojov znečistenia ovzdušia tuhými znečisťujúcimi látkami predstavoval v roku 2004 cca 98%, preto boli tieto zdroje zaradené do programu zlepšenia kvality ovzdušia. 5.b) Celkové množstvo emisií z týchto zdrojov Celkové množstvo emisií z hlavných zdrojov znečisťovania predstavovalo v roku ,946 t/rok, v roku ,07 t/rok, v roku ,683 t/tok, v roku ,558 t/rok a v roku ,625 t/rok. Z uvedeného vyplýva, že množstvá emisií vyprodukovaných hlavnými zdrojmi znečisťovania v oblasti riadenia kvality ovzdušia pre mesto Strážske majú klesajúcu tendenciu, čo sa výraznejšie prejavilo najmä v rokoch 2007 a TP2, s.r.o. Strážske ( Energetika s.r.o.) Spoločnosť vznikla zmenou prevádzkovateľa zdrojov znečisťovania pomocnej výhrevne a Teplárne 2 v rámci areálu a.s. Chemko Strážske. Zaoberá sa výrobou a rozvodom tepla a elektriny. Odstavením výroby cyklohexanonu vo februári 2003 došlo ku kompletnému odstaveniu zdroja Tepláreň 2. V roku 2008 zmenou integrovaného povolenia bol daný súhlas na ukončenie užívania veľkých zdrojov znečisťovania ovzdušia prevádzky Tepláreň 2 ( kotly K21, K22, K23) podľa 8 ods. 2 písm. a) zákona č. 245/2003 Z.z. o IPKZ. V dôsledku odstavenia zdroja došlo k zastaveniu produkcie emisií. V súčasnosti je v prevádzke Pomocná výhrevňa, ktorá je zdrojom emisií. 20 Oblasť riadenia kvality ovzdušia územie mesta Strážske

21 Tab. 24 Prehľad emisií TZL zdroja TP2,s.r.o.( Energetika, s.r.o. Strážske) Rok Emisie TZL v t/rok 5,709 1,114 4,191 1,087 0,634 TP2, s.r.o., Strážske t/rok Obr. 8 Emisie TZL r Hnojivá Duslo s.r.o. (Hnojivá, a.s.) Spoločnosť Hnojivá, a.s. vznikla v rámci reštrukturalizácie a.s. Chemko Strážske. Vyrába dusíkaté hnojivá, technickú kyselinu dusičnú určenú na ďalšie spracovanie, koncentrovanú kyselinu dusičnú a nitračné zmesi. V roku 2007 sa nástupníckou organizáciou Hnojivá a.s. stáva Hnojivá Duslo, s.r.o., Priemyselná 720 Strážske. Spoločnosť Hnojivá Duslo, s.r.o. prevádzkuje zdroj Výrobňa LAV 27, ktorý emituje do ovzdušia nasledovné množstvá tuhých znečisťujúcich látok: Tab. 25 Prehľad emisií TZL zdroja Hnojivá Duslo s.r.o.( Hnojivá, a.s. Strážske) Rok Emisie TZL v t/rok 1,492 3,308 2,400 0,330 1,584 Hnojivá Duslo s.r.o. t/rok 3,5 3 2,5 2 1,5 1 0, Obr. 9 Emisie TZL r Výrobňa LAV 27 ukončila prevádzku a v súčasnosti je v rekonštrukcii. Dňom spol. Hnojivá, a.s. ukončila výrobnú činnosť a prebrala ju od nej spol. Hnojivá Duslo, s.r.o., Strážske. Oblasť riadenia kvality ovzdušia územie mesta Strážske 21

22 3. Chemko, a.s. Slovakia (Chemza, a.s.) Spoločnosť Chemko, a.s. Slovakia, ktorá vznikla zmenou obchodného mena organizácie Chemza a.s. je 100% dcérskou spoločnosťou Chemka, a.s. Strážske v likvidácii. Vyrábala produkty na báze formalínu, acetaldehydu a amoniaku, fenolické živice na báze formaldehydu, svetelné stabilizátory typu HALS a ich medziprodukty. Spoločnosť Chemza, a.s. prevádzkuje tieto zdroje, ktoré emitujú do ovzdušia tuhé znečisťujúce látky Výrobňa Pentol, Výrobňa HMT a Výrobňa Dastib 845. Výrobňa HMT od ukončila prevádzku. Tab. 26 Prehľad emisií TZL zdroja Chemko, a.s. Slovakia (Chemza, a.s. Strážske) Rok Emisie TZL v t/rok 3,745 3,648 3,092 3,555 3,456 Chemko, a.s. Slovakia t/rok 4 3,5 3 2,5 2 1,5 1 0, Obr. 10 Emisie TZL Automobilová doprava Zastavaným územím mesta Strážske vedie cesta I/18 so smerom Michalovce Strážske Vranov nad Topľou Prešov a cesta I/74 so smerom Strážske Humenné Ubľa. Údaje o intenzite dopravy sú známe z Celoštátneho profilového sčítania dopravy z roku 2000, ktoré spracovala Slovenská správa ciest, Miletičova 19, Bratislava, odbor 2300 Dopravné inžinierstvo. Tab. 27 Počty vozidiel Druh vozidiel Počet vozidiel (skutočné voz/24 hod.) cesta I/18 cesta I/74 nákladné automobily osobné automobily motocykle vozidlá spolu % podiel nákladných vozidiel 24,8 % 34,8 % Podľa výsledkov sčítania je vysoká intenzita dopravy na základnej komunikačnej sieti mesta Strážske s vysokým percentuálnym podielom nákladnej dopravy. Nákladná doprava je aj zdrojom znečistenia ovzdušia tuhými látkami. V posledných rokoch nedošlo k výraznej výmene nákladného vozového parku. 22 Oblasť riadenia kvality ovzdušia územie mesta Strážske

23 5.c) Informácia o znečistení, ktoré pochádza z iných regiónov Diaľkový prenos tuhých častíc PM 10 možno rámcovo rozdeliť do dvoch skupín, a to prenos z iných regiónov štátu a cezhraničný prenos. Slovensko je malá krajina v strede Európy. Jej územie je významne ovplyvňované cezhraničným prenosom znečisťujúcich látok. Stredná doba zotrvania častíc v ovzduší je nepriamo úmerná ich rozmerom. Klesá z hodnoty 1 3 dni pre hrubo disperznú frakciu PM 10, až na niekoľko týždňov v prípade veľmi malých častíc. Rozsah monitorovacích aktivít a absencia systematických fyzikálnych a chemických analýz PM 10 neumožňuje na Slovensku hodnotiť veľkosť prenosu medzi zónami, ani cezhraničný prenos. Z pohľadu diaľkového prenosu PM10 je dôležité nielen priestorové rozloženie emisií antropogénneho pôvodu, ale aj emisie z prírodných zdrojov (erózia a resuspenzia pôdy a piesku, prenos morskej soli, lesné požiare, sopečná činnosť...), ale aj emisie prekurzorov sekundárnych aerosólov (dusičnany, sírany), a chemické transformácie týchto prekurzorov vedúce k vzniku sekundárnych aerosólov. Zabezpečiť tieto vstupné dáta s dostatočným rozlíšením je veľmi náročné, preto hemisférické, resp. regionálne chemicko-transportné modely ako EMEP ( pracujú s relatívne hrubým horizontálnym rozlíšením až 50 km. Pomocou modelu EMEP je možné vypočítať hodinové koncentrácie v gridových bodoch, resp. denné a ročné priemery. Možno vypočítať aj príspevok cezhraničného prenosu. Model však podhodnocuje koncentrácie PM10 v priemere približne o 50% (EMEP status report 4/2008: Transboundary particulate matter in Europe). Možno však zobrať do úvahy aspoň relatívny pomer cezhraničného prenosu k celkovej koncentrácii, ktorý sa v gridových bodoch zodpovedajúcich územiu Slovenskej republiky pohybuje okolo 90%. Preto ak považujeme koncentrácie na EMEP pozaďových staniciach za sumu regionálneho a cezhraničného pozadia, za cezhraničný príspevok na týchto staniciach možno považovať 90% hodnoty nimi nameranej priemernej ročnej koncentrácie. Z tohto vychádza analýza príspevku jednotlivých zdrojov v úvode tejto kapitoly. Oblasť riadenia kvality ovzdušia územie mesta Strážske 23

24 6. ANALÝZA SITUÁCIE 6.a) Podrobnosti faktoroch zodpovedných za prekročenie Na Slovensku sa za posledných 15 rokov zaznamenal masívny pokles emisií primárnych antropogénnych emisií tuhých častíc (PPM) aj emisií prekurzorov sekundárnych antropogénnych častíc, čo dokumentuje nasledujúca tabuľka: Tab. 24 Antropogénne emisie PPM, SO 2, NOx, NH 3 a NMVOC v tisícoch ton na Slovensku. Rok PPM SO NOx NH NMVOC Zdroj :SHMÚ, údaje stanovené k Z tabuľky vidno, že potenciál znižovania primárnych antropogénnych emisií tuhých častíc aj emisií antropogénnych prekurzorov častíc sa na Slovensku v podstate vyčerpal v priebehu 90- tych rokov a v súčasnosti už nie je veľký. Za posledných 15 rokov sa výrazne znížila spotreba tuhých palív. Dominantným palivom sa stal zemný plyn (vrátane lokálneho vykurovania). Vzhľadom na nárast cien zemného plynu však v posledných rokoch začal návrat k používaniu tuhých palív na vykurovanie domácností. Očakáva sa, že tento zdroj bude aj v najbližších rokoch významne narastať. Emisné inventúry na Slovensku v súčasnosti nezahrňujú biogénne častice, prírodný minerálny prach, suspenziu a resuspenziu častíc z povrchu ulíc spôsobenú dopravou. Fugitívne emisie z energetiky, priemyslu, poľnohospodárstva a stavebných prác sú zahrnuté do inventúr len čiastočne. Koncentrácie PM 10 sa na Slovensku začali merať až v roku Do roku 2006 sa PM 10 meralo automatickými prístrojmi (TEOM, TEOM s modulom FDMS, beta absorpcia) na 28 AMS v 7 zónach a 2 aglomeráciách (dopravné, priemyselné a mestské stanice) a na 5 regionálnych pozaďových staniciach EMEP (filtračná metóda, 7 denný vzorkovací cyklus). Regionálna úroveň koncentrácií PM 10 je vysoká Na staniciach AMS tvorí regionálne pozadie 25 až 65% z hodnôt priemerných ročných koncentrácií (Zdroj: SHMÚ, 2007: Hodnotenie kvality ovzdušia v SR). S výnimkou vysokohorskej polohy Chopku sa priemerné ročné regionálne koncentrácie PM 10 najčastejšie pohybujú v intervale µg.m -3. Typické hodnoty regionálneho pozadia PM 10 na Slovensku a jeho chemického zloženia možno na základe meraní a údajov CAFE Working Group on PM (Second Position Paper on PM), rámcovo odhadnúť: Tab. 26 Hodnoty regionálneho pozadia PM 10 Koncentrácia [µg.m -3 ] Priemerné ročné koncentrácie PM z toho EC + OC (elementárny a organický uhlík) 5 9 Minerálny prach 2 6 Morský aerosól 2 Sekundárne častice 5 11 Ostatné 1 2 Regionálne pozadie PM 10 v blízkosti väčších miest na Slovensku (nad obyvateľov) sa predpokladá medzi µg.m -3. Vo všetkých týchto mestách je riziko prekračovania priemernej ročnej koncentrácie 40 µg.m -3 a najmä priemerných denných koncentrácií 50 µg.m Oblasť riadenia kvality ovzdušia územie mesta Strážske

25 vo väčšom počte ako v 35 dňoch. Možnosti lokálnych opatrení na redukciu úrovne PM 10 sú s ohľadom na vysoké pozadie obmedzené. Často je koncentrácia 50 µg.m -3 prekročená už na návetrí miest, a to pri prúdení z juhu a východu (epizodicky) alebo pri niektorých poľnohospodárskych prácach, napr. suchej orbe alebo repnej kampani. V súčasnosti sú na Slovensku rozhodujúcimi lokálnymi zdrojmi prašného znečistenia ovzdušia v mestách: 1. Lokálne vykurovanie na tuhé palivá 2. Výfuky z automobilov (vysoký podiel dieselových motorov, nevyhovujúci technický stav vozidiel). 3. Resuspenzia tuhých častíc z povrchov ciest (nedostatočné čistenie ulíc, nedostatočné čistenie vozidiel). Do tejto skupiny patri aj zimné zaprášenie ulíc. 4. Suspenzia tuhých častíc z dopravy (napr. oder pneumatík a povrchov ciest, doprava a manipulácia so sypkými materiálmi). 5. Minerálny prach zo stavenísk. 6. Veterná erózia z neupravených mestských priestorov a skládok sypkých materiálov. 7. Malé a stredné lokálne priemyselné zdroje, ktoré sú obvykle koncentrované v priemyselných zónach miest. Na tieto zdroje by sa mali orientovať lokálne opatrenia na znižovanie úrovne PM 10 (zmeny v organizácii dopravy, pešie zóny, rozširovanie zelene, čistenie ulíc a chodníkov, spevňovanie povrchov, znižovanie spotreby tuhých palív v lokálnom vykurovaní, kontrola technického stavu a znečistenia pneumatík vozidiel, čistenie mesta, protierózne opatrenia na staveniskách, skládkach sypkých materiálov, skládkach odpadov, prísna kontrola lokálnych priemyselných zdrojov. 6.b) Podrobnosti o možných opatreniach na zlepšenie kvality ovzdušia Konečným cieľom programu zlepšenia kvality ovzdušia je zlepšiť kvalitu ovzdušia tak, aby sa neprekračovala limitná hodnota pre tuhé častice PM 10. Na dosiahnutie tohto cieľa je potrebné prijať opatrenia, ktoré by mali prispieť k zníženiu emisií tuhých znečisťujúcich látok. V riešenom území došlo k výraznému zníženiu tuhých emisií následkom zastavenia výroby cyklohexanónu. Lokálne opatrenia na znižovanie emisií PM 10 by mali byť orientované hlavne na oblasť dopravy, čistenia komunikácií, na podporu centrálneho vykurovania a mali by smerovať aj do regulácie priemyslu. V oblasti verejnoprospešných prác: v urbanizovanom prostredí realizovať výsadbu zelene, zavlažovať parky, obmedziť budovanie spevnených plôch, zväčšovať zatrávnené plochy, rozširovať a zahusťovať líniovú zeleň, zintenzívniť čistenie a polievanie komunikácií, zimný posyp ciest včas a dôsledne odstraňovať, rozširovať pešiu zónu. Oblasť regulácie dopravy: realizovať zmeny v organizácií dopravy, uvádzať do prevádzky autobusy s označením EURO, resp. plynofikované autobusy, Oblasť riadenia kvality ovzdušia územie mesta Strážske 25

26 posilniť a skvalitniť hromadnú dopravu, čím sa zníži idividuálna osobná doprava, zaviesť plynulosť dopravy, tzv. zelené vlny, zriadiť integrovaný systém dopravy, zriadiť zóny s obmedzenou rýchlosťou, zriadiť jazdné pruhy pre autobusy MHD, vybudovať záchytné parkoviská. Oblasť regulácie domácnosti: podporovať centrálne vykurovanie, predchádzať odpájaniu účastníkov od centrálneho vykurovania, predchádzať zavádzaniu lokálneho vykurovania pevnými palivami, podporovať využívanie obnoviteľných zdrojov energie a racionálne využívanie neobnoviteľných zdrojov energie. 26 Oblasť riadenia kvality ovzdušia územie mesta Strážske

27 7. PODROBNOSTI O TÝCH OPATRENIACH ALEBO PROJEKTOCH NA ZLEPŠENIE, KTORÉ EXISTOVALI PRED 11. JÚNOM a) Miestne, regionálne, národné a medzinárodné opatrenia Tab. 32 Opatrenie na zlepšenie kvality ovzdušia do Opatrenie Odlučovanie tuhých emisií z kotlov K21, K22, K23 realizáciou nových elektrostatických odlučovačov Obmedzenie prevádzky kotla K21 na polovičný výkon Odstavenie zdroja Výroba cyklohexanónu Zastavenie zdroja Výroba cyklohex.- Spaľovňa alkalických odpadných vôd Odstavenie zdroja Tepláreň 2 Zachovať územnú rezervu na preložku štátnej cesty I/18 a mimoúrovňovú križovatku ciest I/18 a I/74 Druh znečistenia TZL TZL TZL TZL TZL TZL Zodpovedná organizácia Chemko, a.s., Strážske Chemko, a.s. Strážske CENON, s.r.o. Strážske CENON, s.r.o. Strážske Energetika s.r.o., Strážske Mesto Strážske Košický samosprávny kraj OÚCDaPK Košice SSC Košice Pozorované zlepšenie Nepreukázané zlepšenie kvality ovzdušia nepreukázané zlepšenie žiadna produkcia emisií žiadna produkcia emisií žiadna produkcia emisií zníženie emisií nezistené Ovplyvnená lokalita Časový rozvrh mesto Strážske marec 1995 mesto Strážske 06/ /2006 mesto Strážske február 2003 mesto Strážske február 2003 mesto Strážske február 2003 zastavané územie v blízkosti komunikácie Podpora centrálneho vykurovania Zariadenie na úpravu spalín zo spaľovne kvap. organických odpadov TZL TZL Mesto Strážske Chemza, a.s. Strážske zníženie emisií neurčené mesto Strážske zníženie emisií mesto Strážske 2005/2006 Tab. 33 Prijaté opatrenia na zlepšenie kvality ovzdušia na národnej úrovni v rokoch Opatrenie (stručný popis opatrenia) Ustanovenie požiadaviek pre malé zdroje do 0,3 MW - na kvalitu používaných palív a tmavosť dymu (vyhláška MŽP SR č. 338/2009 Z.z.) Požiadaky na výšku komínov a výduchov zabezpečenie dostatočného rozptylu Poplatky pre prevádzkovateľov stacionárnych zdrojov za znečisťovania ovzdušia Ustanovenie všeobecných podmienok prevádzkovania zdrojov emitujúcich tuhé znečisťujúce látky ustanovené v prílohe č.3 vyhlášky MŽP SR č. 338/2009 Z.z., - požiadavky na manipuláciu, skladovanie a skládkovanie prašných materiálov Ustanovenie všeobecných emisných limitov pre nové veľké a stredné stacionárne zdroje znečisťovania ovzdušia ustanovené v prílohe č.3 vyhlášky MŽP SR č. 706/2002 Z.z. Kód opatrenia SK_M_OT_2 SK_M_IN_2 SK_M_OT_2 SKM_LP_3 SK_M_OT_2 SK_M_OT_2 SK_M_IN_3 SK_M_OT_2 SK_M_IN_2 SK_M_IN_3 Zodpovedná organizácia (všetky inštitúcie/organizácie zodpovedné za výkon opatrenia) Prevádzkovatelia malých zdrojov s príkonom do 0,3 MW Prevádzkovatelia veľkých, stredných a malých zdrojov Prevádzkovatelia veľkých, stredných a malých zdrojov Prevádzkovatelia veľkých, stredných a malých zdrojov, Všeobecná povinnosť pri manipulácii a skladovaní prašných materiálov, Prevádzkovatelia veľkých a stredných zdrojov SIŽP - štátny dohľad Očakávaný prínos (očakávané zlepšenie v zmysle znížených emisií PM 10 a/alebo zlepšenej kvality ovzdušia) Zníženie prašnosti Zníženie prašnosti Zníženie prašnosti Zníženie prašnosti Zníženie prašnosti Oblasť riadenia kvality ovzdušia územie mesta Strážske 27

28 7.b) Pozorované účinky týchto opatrení Vývoj emisií tuhých znečisťujúcich látok za roky 1992 až 1996 v oblasti riadenia kvality ovzdušia mal mierne klesajúci charakter. V roku 1992 tuhé emisie predstavovali 1410,89 t a v roku 1995 to bolo 748,32 t. V roku 2008 celkové emisie tuhých látok v meste predstavovali 4,673t.Realizácia stavby Odlučovanie tuhých emisií z kotlov K21, K22, K23 realizáciou nových elektrostatických odlučovačov, nepreukázala garantované parametre a dodržanie zákonom určených emisných limitov na kotle K21 v skúšobnej prevádzke, preto neboli realizované ďalšie analogické elektroodlučovače na kotloch K22 a K Oblasť riadenia kvality ovzdušia územie mesta Strážske

29 8. PODROBNOSTI O TÝCH OPATRENIACH ALEBO PROJEKTOCH PRIJATÝCH S CIEĽOM ZNÍŽIŤ ZNEČISTENIE PO NADOBUDNUTÍ ÚČINNOSTI SMERNICE EURÓPSKEHO PARLAMENTU A RADY 2008/50/ES O KVALITE OKOLITÉHO OVZDUŠIA A ČISTEJŠOM OVZDUŠÍ V EURÓPE (11. JÚN 2008) 8.a) Zoznam a opis všetkých opatrení stanovených v projekte Tab. 34 Opatrenia na zlepšenie kvality ovzdušia na rok 2009 Opatrenie (stručný popis opatrenia) Kód opatrenia Zodpovedná organizácia (všetky inštitúcie/organizácie zodpovedné za výkon opatrenia) Priemysel Územné plánovanie Očakávaný prínos (očakávané zlepšenie v zmysle znížených emisií PM10 a/alebo zlepšenej kvality ovzdušia) Časový rozsah (časová perióda, počas ktorej /do ktorej sa dané opatrenie bude aplikovať) Finančná náročnosť (investičné a iné náklady) [tis. ] Poznámky Zachovať územnú rezervu na preložku štátnej cesty I/18 a mimoúrovňovú križovatku ciest I/18 a I/74 SK_M_TR _1 Mesto Strážske Košický samosprávny kraj OÚCDaPK Košice SSC Košice zníženie emisií nezistené 2004 stále trvá bez finančných nákladov Nové stacionárne zdroje znečisťovania ovzdušia umiestňovať v dostatočných vzdialenostiach od obytných mestských zón s prihliadnutím na prevládajúce smery vetra SK_M_LP_3 Mesto Strážske OÚŽP Michalovce vplyv na kvalitu ovzdušia neurčený Výsadba zelene SK_M_LP_2 Mesto Strážske vplyv na kvalitu ovzdušia neurčený Doprava Regulácia lokálnych zdrojov Podpora centrálneho vykurovania SK_M_LS_1 Mesto Strážske Zákaz zneškodňovania odpadov inak ako v súlade s 11 VZN mesta Strážske č. 40 Pravidelná údržba cestnej siete skrápanie, odstraňovanie posypového materiálu po zimnej údržbe SK_M_LS_1 SK_M_OT_1 Mesto Strážske Iné Mestský podnik služieb mesta Strážske SSC Košice OÚCDPK Michalovce zníženie emisií neurčené vplyv na kvalitu ovzdušia neurčený priebežne bez finančných nákladov priebežne stále trvá stály bez finančných nákladov bez finančných nákladov zníženie prašnosti priebežne 3300 Oblasť riadenia kvality ovzdušia územie mesta Strážske 29

30 Tab. 35 Prijaté opatrenia na zlepšenie kvality ovzdušia na národnej úrovni od roku Opatrenie (stručný popis opatrenia) Sprísnenie technických požiadaviek a všeobecných podmienok prevádzkovania zdrojov emitujúcich tuhé znečisťujúce látky ustanovené v prílohe č.3 vyhlášky MŽP SR č. 338/2009 Z.z., - požiadavky na úpravu stavebného odpadu a a súvisiace činnosti - požiadavky na prepravu a nakladanie prašných materiálov - požiadavky na skladovanie a skládkovanie prašných materiálov Sprísnenie všeobecných emisných limitov pre nové veľké a stredné stacionárne zdroje znečisťovania ovzdušia ustanovené v prílohe č.3 vyhlášky MŽP SR č. 706/2002 Z.z. Podpora projektov na zníženie emisií a zlepšenie kvality ovzdušia je riešená aj v rámci strategického referenčného rámca a Operačného programu Životné prostredie, Operačný cieľ 3.1 Ochrana ovzdušia 1 ) Kód opatrenia SK_M_OT_2 SK_M_IN_3 SK_M_OT_2 SK_M_IN_2 SK_M_IN_3 SK_M_OT_2 Zodpovedná organizácia (všetky inštitúcie/organizácie zodpovedné za výkon opatrenia) Prevádzkovatelia veľkých, stredných a malých zdrojov, Všeobecná povinnosť pri doprave, manipulácii a skladovaní prašných materiálov, Prevádzkovatelia veľkých a stredných zdrojov SIŽP - štátny dohľad Prevádzkovatelia veľkých, stredných a malých zdrojov, Mestá, obce... Mestská verejná doprava Očakávaný prínos (očakávané zlepšenie v zmysle znížených emisií PM 10 a/alebo zlepšenej kvality ovzdušia) Zníženie prašnosti Zníženie prašnosti Zníženie prašnosti, 1 ) Podpora projektov na zníženie emisií a zlepšenie kvality ovzdušia je riešená aj v rámci Operačného programu Životné prostredie, Operačný cieľ 3.1 Ochrana ovzdušia. Zameraná je na nasledovné aktivity: I. skupina: Znižovanie emisií základných a ostatných znečisťujúcich látok v ovzduší najmä tuhých znečisťujúcich látok (PM 10, PM 2,5 ), SO 2, NO X, benzén, VOC, NH 3, ťažkých kovov a PAH : A. Projekty zamerané na znižovanie emisií znečisťujúcich látok zo stacionárnych zdrojov znečisťovania ovzdušia, ktorými sa dosiahnu nižšie hodnoty emisií než sú požadované platnými právnymi predpismi II. skupina: Zníženie emisií znečisťujúcich látok z verejnej dopravy prioritne v oblastiach vyžadujúcich osobitnú ochranu ovzdušia: A. plynofikácia autobusov (ich náhradou alebo úpravou) verejnej mestskej aj medzimestskej dopravy s budovaním CNG čerpacích staníc v prípade potreby B. náhrada autobusovej verejnej dopravy trolejbusovou dopravou vrátane duobusov (trolejbusov s pomocným dieselovým pohonom) C. náhrada autobusovej dopravy električkovou dopravou III. skupina: Riešenie kvality ovzdušia a skvalitňovanie a odborná podpora monitorovania emisií a kvality ovzdušia podľa požiadaviek EÚ A. Projekty zamerané na znižovanie znečisťovania ovzdušia emisiami z plošných, fugitívnych a líniových zdrojov znečisťovania a iné efektívne opatrenia na riešenie dobrej kvality ovzdušia v okolí plošných, fugitívnych a líniových zdrojov znečisťovania ovzdušia na celom území SR a projekty zamerané na opatrenia špeciálne v oblastiach riadenia kvality ovzdušia vychádzajúce najmä z programov na zlepšenie kvality ovzdušia, prípadne z akčných plánov na zabezpečenie kvality ovzdušia, vypracovaných KÚŽP,: o nákup čistiacej techniky (postrekové cisterny, čistiace vozy) pozemných komunikácií (diaľnic, rýchlostných komunikácií, ciest 1. a 2. triedy a miestnych komunikácií); o zazelenanie miest (výsadba a regenerácia izolačnej zelene oddeľujúcej obytnú zástavbu od priemyselných stavieb, komerčných areálov alebo frekventovaných dopravných koridorov, revitalizácia neudržiavaných plôch a ich premena na parky a zatrávnené oblasti) a výsadba stanovištne vhodných druhov drevín; o budovanie záchytných parkovísk tam, kde sa zavedú pešie zóny; o technické opatrenia na zníženie prašnosti skládok (napr. skrápaním, zazelenaním a pod.); 30 Oblasť riadenia kvality ovzdušia územie mesta Strážske

31 8.c) Odhad plánovaných zlepšení kvality ovzdušia a predpokladaného času potrebného na ich dosiahnutie Podľa vyhlášky MŽP SR č. 705/2002 Z. z. o kvalite ovzdušia bolo cieľom dosiahnuť priemernú 24- hodinovú limitnú hodnotu pre PM µg.m -3 do a udržanie tejto hodnoty aj v nasledujúcich rokoch. Tab. 36 Prehľad emisii TZL zo stacionárnych zdrojov v oblasti riadenia kvality ovzdušia Rok emisie t/rok 639,7 574,7 502,6 386,6 273,8 309,3 174,4 42,0 11,1 8,2 9,9 5,7 4,7 Zdroj: Správa o kvalite ovzdušia a podie e jednotlivých zdrojov na jeho znečisťovaní v SR t/rok Obr. 21 Emisie TZL zo stacionárnych zdrojov Oblasť riadenia kvality ovzdušia územie mesta Strážske 31

32 9. PODROBNOSTI O DLHODOBOVÝ PLÁNOVANÝCH ALEBO SKÚMANÝCH OPATRENIACH ALEBO PROJEKTOCH Tab. 37 Plánované opatrenia Opatrenie (stručný popis opatrenia) Kód opatrenia Zodpovedná organizácia (všetky inštitúcie/organizácie zodpovedné za výkon opatrenia) Priemysel Územné plánovanie Očakávaný prínos (očakávané zlepšenie v zmysle znížených emisií PM10 a/alebo zlepšenej kvality ovzdušia) Časový rozsah (časová perióda, počas ktorej /do ktorej sa dané opatrenie bude aplikovať) Finančná náročnosť (investičné a iné náklady) [tis. ] Poznámky Zachovať územnú rezervu na preložku štátnej cesty I/18 a mimoúrovňovú križovatku ciest I/18 a I/74 SK_M_TR_1 Mesto Strážske Košický samosprávny kraj OÚCDaPK Košice SSC Košice zníženie emisií nezistené 2004 stále trvá bez finančných nákladov Nové stacionárne zdroje znečisťovania ovzdušia umiestňovať v dostatočných vzdialenostiach od obytných mestských zón s prihliadnutím na prevládajúce smery vetra SK_M_LP_3 Mesto Strážske OÚŽP Michalovce vplyv na kvalitu ovzdušia neurčený Výsadba zelene SK_M_LP_2 Mesto Strážske vplyv na kvalitu ovzdušia neurčený Doprava Regulácia lokálnych zdrojov Podpora centrálneho vykurovania Zákaz zneškodňovania odpadov inak ako v súlade s 11 VZN mesta Strážske č. 40 Pravidelná údržba cestnej siete skrápanie, odstraňovanie posypového materiálu po zimnej údržbe SK_M_LS_1 Mesto Strážske SK_M_LS_1 Mesto Strážske Iné Mestský podnik služieb mesta Strážske SK_M_OT_1 SSC Košice OÚCDPK Michalovce zníženie emisií neurčené vplyv na kvalitu ovzdušia neurčený priebežne bez finančných nákladov priebežne stále trvá stály bez finančných nákladov bez finančných nákladov zníženie prašnosti priebežne Oblasť riadenia kvality ovzdušia územie mesta Strážske

33 Oblasť riadenia kvality ovzdušia územie mesta Strážske 33

34 10. LITERATÚRA 1. Príručka na vypracovanie programov na zlepšenie kvality ovzdušia Frank Price Dokumentácia existujúcich monitorovacích staníc kvality ovzdušia na Slovensku (Správa 9, Twinningový projekt fáza 3) Bratislava NEAP, MŽP SR NEAP SR II., MŽP SR 5. Krajský environmentálny akčný plán, KÚ v Košiciach, VZN KSK č. 2/2004, ktorým sa vyhlasujú zmeny a doplnky záväznej časti ÚPNVÚC Košický kraj vyhlásenej NV č. 281/1998 Z. z. návrh 7. Správa o kvalite ovzdušia a podiele jednotlivých zdrojov na jeho znečisťovaní v SR za roky 1996 až 2002, SHMÚ a MŽP SR 8. Správa o kvalite ovzdušia a podiele jednotlivých zdrojov na jeho znečisťovaní v Slovenskej republike 2005, 2006, 2007SHMÚ a MŽP SR 9. Hodnotenie kvality ovzdušia v Slovenskej republike 2007, 2008, SHMÚ 10. Program na zlepšenie kvality ovzdušia v oblasti riadení kvality ovzdušia pre územie Mesta KÚŽP Košice, Podklady spracované KSK, odborom územného plánovania 12. Podklady spracované OÚŽP Michalovce 13. Podklady dodané pôvodcami znečistenia, SHMÚ a ostatnými dotknutými organizáciami PRÍLOHY 1. Vymedzenie oblastí riadenia kvality ovzdušia na území SR v roku Aglomerácia Košice, zóna Košický kraj 34 Oblasť riadenia kvality ovzdušia územie mesta Strážske

35 Príloha 1 Oblasti riadenia kvality ovzdušia na území SR v roku 2008 Oblasť riadenia kvality ovzdušia územie mesta Strážske 35

36 Príloha 2 Zóna Košický kraj 36 Oblasť riadenia kvality ovzdušia územie mesta Strážske